Châu Á – Thái Bình Dương bùng sóng gió, Hàn Quốc xúc tiến sở hữu tàu sân bay đầu tiên

Năm ngoái, Hàn Quốc ám chỉ họ quan tâm đến tàu sân bay, nói rằng họ sẽ đóng một "tàu vận tải lớn đa năng". Nhưng trong kế hoạch quốc gia cho giai đoạn 2021-2025, được công bố trong tuần này, lần đầu tiên chính phủ Hàn Quốc cam kết rõ ràng sẽ mua thiết bị trị giá hàng tỷ USD này.

Ấn định mục tiêu

"Tàu sân bay tầm 30.000 tấn có thể vận chuyển lực lượng quân sự, thiết bị, phụ tùng và có thể vận hành các máy bay chiến đấu có khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng", Bộ Quốc phòng Hàn Quốc thông báo.

"Nó sẽ cho phép quân đội ngăn chặn hiệu quả hơn các mối đe dọa và điều động lực lượng và thiết bị đến một khu vực tranh chấp trên biển bằng cách đóng vai trò như một tàu kiểm soát đơn vị hải quân."

Hàn Quốc sẽ mua 20 máy bay chiến đấu F-35B do Mỹ sản xuất, có khả năng cất cánh nhanh và hạ cánh thẳng đứng, tương thích với một tàu sân bay cỡ nhỏ, chính phủ Hàn Quốc cho biết.

Nước này sẽ cùng Nhật Bản và Mỹ triển khai F-35B trên các hàng không mẫu hạm hạng nhẹ ở Tây Thái Bình Dương.

Cả ba quốc gia này đều có mối quan hệ gây tranh cãi với Triều Tiên, nước đã nối lại vụ thử tên lửa sau khi nhà lãnh đạo nước này, Kim Jong Un và Tổng thống Mỹ Donald Trump không đạt được thỏa thuận hạt nhân.

Vào tháng 12 năm 2018, Nhật Bản thông báo họ đang trang bị lại các tàu khu trục chở trực thăng lớp Izumo để có thể chở theo tiêm kích F-35B - một động thái mang tính bước ngoặt khi nước này kể từ Thế chiến thứ hai đã không đưa tàu sân bay ra biển. Việc chuyển đổi tàu JS Izumo nằm trong số các dự án mà Nhật Bản đã liệt kê trong Sách trắng Quốc phòng gần đây nhất, theo kế hoạch bắt đầu vào năm tài chính 2020.

Mỹ cũng đã đưa tàu tấn công đổ bộ, thường được Hải quân Mỹ gọi là tàu sân bay cỡ nhỏ, cùng tiêm kích F-35B hoạt động ở Nhật Bản.

Với mức choán nước 30.000 tấn, kích thước con tàu của Hàn Quốc sẽ gần với đối tác Nhật Bản hơn là tàu USS America 43.000 tấn đang được triển khai tới Nhật Bản.

Lân cận đó, Trung Quốc cũng đang đóng các tàu tấn công đổ bộ cỡ lớn. Tuy nhiên, Bắc Kinh vẫn chưa có máy bay chiến đấu với khả năng cất cánh nhanh và hạ cánh thẳng đứng để sử dụng trên các con tàu của họ.

Một kho vũ khí đắt tiền

Hàn Quốc không đưa ra ước tính chi phí cho tàu sân bay hạng nhẹ này, nhưng chính phủ Mỹ đã báo giá một phiên bản mới của USS America - lớn hơn tàu của Hàn Quốc từ 25% đến 30% - vào khoảng gần 4 tỷ USD. Máy bay chiến đấu F-35B có giá khoảng 122 triệu USD mỗi chiếc.

Chun In-bum, một tướng quân đội Hàn Quốc ba sao đã nghỉ hưu, đặt câu hỏi liệu Seoul có đang đầu tư khôn ngoan hay không.

"Thực sự cần phải thực hiện phân tích chi phí và lợi ích. Có đáng để đầu tư loại tiền này không?" Chun nói. Ông cho biết các lĩnh vực như hậu cần, huấn luyện và thậm chí là sắm các đài radio tốt hơn cho quân đội Hàn Quốc nên được ưu tiên.

Khi mua F-35B, Hàn Quốc cùng với Mỹ, Nhật Bản và Anh là những quốc gia duy nhất sở hữu máy bay chiến đấu tàng hình đa năng, mà nhà sản xuất Lockheed-Martin cho biết có thể "định hình lại khái niệm loại máy bay chiến đấu đa năng này".

F-35B là máy bay phản lực tàng hình thế hệ thứ năm, có khả năng bay với tốc độ Mach 1.6 - gấp rưỡi tốc độ âm thanh - và hạ cánh thẳng đứng.

Máy bay này có thể mang theo hai tên lửa không đối không và hai quả bom dẫn đường nặng 1.000 pound trong khoang chứa vũ khí bên trong của chúng.

Các máy bay này đi kèm với bộ phần mềm, về lý thuyết, cho phép chúng giao tiếp trong thời gian thực khi tác chiến không chỉ giữa các lực lượng Hàn Quốc mà còn với các quốc gia khác đang sử dụng F-35, chẳng hạn như Mỹ, Nhật Bản và Australia, những nước sở hữu tiêm kích F -35A.

Lockheed-Martin cho biết khả năng cất cánh nhanh và hạ cánh thẳng đứng của chúng cho phép chúng hoạt động trên cả đường bộ hoặc sân bay nhỏ cũng như trên tàu. Tính năng này giúp các mẫu tiêm kích F-35 có thể đến gần chiến trường hơn và có thời gian thực hiện nhiệm vụ nhanh hơn so với các loại máy bay chiến đấu thông thường.

Bên cạnh các vai trò đa dạng trong chiến đấu, quân đội Hàn Quốc cho biết tàu sân bay mới "cũng sẽ hoạt động như một căn cứ quân sự đa năng trên biển trong các tình huống phi quân sự như hoạt động cứu hộ công dân khi xảy ra thảm họa hoặc tai nạn."