Đầu năm 2020, tuyến cố định Huế - Đà Nẵng sẽ thành tuyến xe buýt liền kề

Trước đó, UBND TP Đà Nẵng và UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã phê duyệt Phương án chuyển tuyến cố định liên tỉnh Thừa Thiên Huế đi Đà Nẵng và ngược lại thành tuyến xe buýt liền kề, xe buýt được đề xuất là dòng xe K29, đời xe tối thiểu từ 2015 trở lên, có logo nhận diện xe là HueBus đối với Thừa Thiên Huế và Danabus đối với Đà Nẵng.

Thời gian hoạt động của tuyến xe buýt liền kề Huế - Đà Nẵng sẽ hoạt động 14 giờ/ngày (bắt đầu mở tuyến từ 5 giờ sáng đến 19 giờ tối cùng ngày). Tần suất hoạt động 14 phút/chuyến (giờ cao điểm) và 15 phút/chuyến (giờ bình thường).

Dự kiến chiều Huế - Đà Nẵng có 29 phương tiện/ngày, xuất hành buổi sáng hàng ngày tại Bến xe phía Nam - Huế (đến 12h00), buổi chiều hàng ngày xuất phát từ Bến xe Trung tâm Đà Nẵng (từ 12h14). Chiều Đà Nẵng - Huế có 28 phương tiện/ngày, xuất hành buổi sáng hàng ngày tại Bến xe Trung tâm Đà Nẵng (đến 12h00), buổi chiều hàng ngày xuất phát từ Bến xe phía Nam - Huế (từ 12h15).

Hành trình chạy xe đối với chiều đi từ Huế: Bến xe Phía Nam Huế - An Dương Vương - Nguyễn Tất Thành - QL1A - Hầm Hải Vân - Đường tránh nam Hải Vân - Tạ Quang Bửu - Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Lương Bằng - Tôn Đức Thắng - Bến xe Trung tâm Đà Nẵng. Chiều về: Bến xe Trung tâm Đà Nẵng - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Lương Bằng - Nguyễn Văn Cừ - Tạ Quang Bửu - Đường tránh nam Hải Vân - Hầm Hải Vân - QL1A - Nguyễn Tất Thành - An Dương Vương - Bến xe Phía Nam Huế.

Tuyến xe buýt liền kề Huế - Đà Nẵng và ngược lại tại địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế có 32 điểm dừng, đón trả khách (16 điểm chiều đi và 16 điểm chiều về). Trong đó, 12 điểm dừng, đón trả khách (6 điểm đi, 6 điểm về) tại thị xã Hương Thủy và 20 điểm dừng, đón trả khách (10 điểm đi, 10 điểm về) tại huyện Phú Lộc.

Giá vé chiều đi Đà Nẵng - Huế (dành cho hành khách đi suốt tuyến) được thành phố Đà Nẵng quy định 70.000 đồng/KH/lượt (Hành khách đi theo chặng sẽ được tính giá từng chặng).

Đối với chiều Huế - Đà Nẵng, tỉnh Thừa Thiên Huế giao cho các doanh nghiệp, HTX xây dựng Phương án giá vé trên cơ sở thống nhất với các doanh nghiệp, HTX thành phố Đà Nẵng và thẩm định của các cơ quan có thẩm quyền liên quan.

Theo Sở Giao thông vận tải Thừa Thiên Huế, việc chuyển đổi tuyến cố định Huế - Đà Nẵng và ngược lại thành tuyến xe buýt liền kề nhằm nâng cấp nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo tiền đề cho việc hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân đi lại giữa hai địa phương, hạn chế các loại xe kinh doanh bất hợp pháp; góp phần giải quyết ùn tắc giao thông, đổi mới chất lượng phương tiện, thay đổi phong cách phục vụ văn minh lịch sự, dừng đỗ đúng các điểm quy định, lái xe an toàn.