Gặp gỡ cơ phó 9x điển trai thu nhập trăm triệu mỗi tháng

Chào Hiếu, bạn đã bắt đầu hành trình nghề phi công của mình như thế nào?

Mình là Phạm Minh Hiếu, sinh năm 1998. Mình bắt đầu học phi công tại trường Alpha Aviation Group Philippines– liên kết cùng Stanford Aviation từ tháng 07/2016 tốt nghiệp bằng CPL và chuyển loại Type Rating A320 tháng 02/2018. Sau đó nửa năm, mình đậu phỏng vấn tuyển phi công của một hãng hk ở VN. Chính thức trở thành Cơ phó dòng A320/321 được hơn 1 năm rồi.

Chàng cơ phó 9x điển trai Phạm Minh Hiếu

Tại sao bạn lại lựa chọn Alpha Aviation Group Philippines – liên kết cùng Stanford Aviation để học phi công mà không phải một trường khác? Hiếu có thể chia sẻ những yếu tố mà bạn cân nhắc khi chọn nơi đào tạo uy tín?

Mình được người thân giới thiệu về SAIC và sau thời gian tìm hiểu và được tư vấn thêm mình đã quyết định chọn SAIC làm nơi đặt nền móng đam mê. Việc cân nhắc chọn SAIC của mình không quá khó khăn vì mình có liên hệ với những anh chị, các bạn lúc đó đang theo học để hỏi thông tin. SAIC đã có uy tín có trên 5 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tư vấn và cung cấp giải pháp đào tạo phi công chuyên nghiệp. Như vậy là chất lượng và uy tín đã được kiểm định. Ngoài ra SAIC còn liên kết với nhiều Trường đào tạo phi công chuyên nghiệp lớn tại Châu Á nên mình có nhiều lựa chọn để thực hành.

Alpha Aviation Group Philippines – liên kết cùng Stanford Aviation đã mang lại cho bạn những giá trị gì trong suốt quá trình học tập tại đây?

Trải nghiệm của mình trong quá trình học Mình đi học phi công ngay sau khi tốt nghiệp cấp 3. 18 tuổi chân ướt chân ráo vào đời, thực sự việc học phi công mang lại cho mình rất nhiều ấn tượng bà trải nghiệm mới. Kể ra thì là môi trường học quốc tế (bạn bè từ nhiều nước khác nhau), rèn luyện các kĩ năng độc lập cũng như làm việc nhóm và việc được điều khiển chú chim trời, điều mà không nhiều người có cơ hội thực hiện là trải nghiệm hết sức đặc biệt. Nhất là những chuyến bay đơn (solo). Tự mình điều khiển máy bay, phiêu diêu, tự tại trên bầu trời xanh. Mình nhận ra bản thân có thể đạt được những thành tựu lớn và lớn hơn nữa khi mình tin và cố gắng.

Hiếu có thể bật mí mức lương của bạn với độc giả không?

Mức lương chính xác thì mình không nói được (cười). Nhưng bật mí là từ 70-120 triệu/tháng. Hiện tại, trong tình hình dịch hiện nay thì mình cùng mọi người đều chấp nhận giảm lương để hỗ trợ công ty và ngành hàng không nói chung vượt qua khó khăn.

Nghề phi công luôn được nhìn nhận là "hào nhoáng" và rất "sang chảnh", Hiếu có thể chia sẻ đôi nét về thực tế của nghề? Những khó khăn cũng như cơ hội bạn có được trong nghề này?

Làm việc ở vị trí cơ phó còn giúp mình trưởng thành nhiều hơn. Môi trường làm việc chuyên nghiệp, gặp gỡ nhiều người, trong đó có nhiều người trẻ và giỏi, được đi nhiều nơi hơn và được xã hội kính trọng. Khó khăn thì cụ thể nhất là trong thời gian dịch Covid-19. Thực tế là mình có nguy cơ nhiễm bệnh cao hơn nhưng việc đưa đón hành khách an toàn không chỉ là trách nhiệm mà còn là vinh dự của các nhân viên hàng không nói chung và tổ bay nói riêng.

Bạn hãy nhắn nhủ đôi lời với những "hậu bối" có cùng niềm đam mê với nghề phi công?

Lời khuyên của mình cho các bạn hậu bối là hãy tin vào chính mình, luôn trau dồi và rèn luyện bản thân. Tìm hiểu kĩ, đi những bước chắc chắn thì các bạn sẽ thành công.

Ngoài ra, các bạn cần đặc biệt cân nhắc khi lựa chọn môi trường học phù hợp với năng lực bản thân. Khi quyết định học ở SAIC, mình đã lựa chọn Alpha Aviation Group Philippines cùng với nhiều bạn khác nhưng vì học viên quá tải nên mình mất hơn 2 năm để tốt nghiệp . Đối với các bạn học viên năm nay, mình nghĩ lựa chọn thay thế cho Alpha Aviation Group Philippines là ROYHLE Flight Training Academy. Hai trường có tiêu chuẩn và chất lượng tương đương nhau. Nhưng ROYHLE Flight Training Academy hiện giờ chưa bị quá tải nên học viên có thể tốt nghiệp trong thời gian ngắn hơn.

Stanford Aviation liên kết với ROYHLE Flight Training Academy - được cục Hàng Không Việt Nam phê chuẩn hiện là nơi cung cấp lực lượng phi công dồi dào cho các hãng hàng không lớn tại Việt Nam như: Vietjet, Jetstar, Bamboo… Stanford Aviation liên kết với hệ thống những trường đào tạo, trung tâm huấn luyện đã xuất sắc đạt tiêu chuẩn quốc tế về dạy và học trên khắp Đông Nam Á với lộ trình đào tạo trung bình từ 14 – 18 tháng.