Ra mắt BMW 4-Series 2021: Tản nhiệt to chưa từng thấy, thiết kế đẹp ngang concept

Nếu từng suy nghĩ các dòng xe BMW hiện tại đang ngày một na ná nhau, bạn chắc chắn sẽ phải nghĩ lại với chiếc coupe 2 cửa 4-Series đời mới vừa lộ diện với bộ mặt không thể… lạc lõng hơn so với tổng thể còn lại khi sử dụng tản nhiệt siêu lớn ngang hàng với những dòng SUV khủng như X7. Chính thay đổi này chứ không phải các công nghệ mới, khả năng khí động học được cải thiện hay động cơ I-6 mới làm lễ ra mắt 4-Series được chờ đợi hơn hết thảy.

Về thiết kế, không thể phủ nhận ở một số góc độ BMW 4-Series nằm trong diện những mẫu coupe sáng giá nhất thị trường. Vóc dáng mảnh mai giống Concept 4 năm ngoái không chỉ cải thiện yếu tố thẩm mỹ mà còn giúp các kỹ sư BMW tối ưu hóa khả năng khí động học với hệ số cản không khí giờ chỉ còn 0,25 (trước là 0,29). Đèn pha LED thích ứng, mâm 18 inch chuẩn có thể nâng lên 19 inch hay đèn hậu hình chữ L cải tiến lần lượt tạo thành cá tính riêng cho đầu, hông và đuôi xe.

Tuy nhiên, những khách hàng khó tính chắc chắn sẽ chỉ trích chi tiết lạc lõng nhất trên 4-Series 2021: tản nhiệt. Trong khi tổng thể xe chọn trang nhã, mảnh mai làm chủ đạo, tản nhiệt hình quả thận kép ở mũi xe khiến sự cân đối tại khu vực này trở về con số 0 tròn trĩnh. Dù BMW lý giải rằng đây là trang bị thuộc diện biểu tượng của hãng đồng thời kích cỡ trên là để làm mát động cơ 3.0L I-6 mới hiệu quả hơn, không nhiều người có thể cảm thấy bị thuyết phục với hướng đi này.

Các phiên bản mặc định 430i và 430i xDrive được nâng cấp động cơ 2.0L 4 xy-lanh tăng áp 255 mã lực, 399 Nm mô-men xoắn, tăng nhẹ lần lượt 7 và 49 đơn vị. Cấu hình M440i xDrive là bản nhận được lợi ích từ thay đổi tản nhiệt nói trên khi sử dụng động cơ 3.0L 6 xy-lanh thẳng hàng cùng công nghệ hybrid bổ trợ với công suất 382 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm kết hợp máy phát 48V 11 mã lực.

Tại châu Âu, 4-Series có thêm 4 cấu hình máy dầu chưa rõ thông số sử dụng chung hộp số tự động 8 cấp và dẫn động cầu sau tiêu chuẩn, 2 cầu cao cấp.

Nội thất 4-Series đời mới tiếp tục ứng dụng ngôn ngữ thiết kế gần đây của thương hiệu xứ Bavaria. Khoang lái hướng về phía ghế lái giống y 3-Series mặc định dùng bọc ghế là giả da SensaTec màu đen hoặc be, tuy nhiên người dùng có thể nâng cấp lên loại da thật Vernesca với 7 tùy chọn màu khác nhau.

Hệ thống thông tin giải trí iDrive 7.0 cũng được bê nguyên từ 3-Series sang với màn trung tâm 8,8 inch và màn mini 5,1 inch nằm giữa 2 đồng hồ, tùy chọn cao cấp là màn kép cỡ lớn 10,3 inch trung tâm và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Tính năng mới, có chăng, tới từ hệ thống định vị dữ liệu đám mây, màn HUD đời mới và khả năng hiển thị môi trường 3D trên bảng đồng hồ.

Dàn tính năng an toàn trên 4-Series Coupe 2021 vẫn đầy đủ như thường lệ với các "anh tài" như Cảnh báo va chạm trước hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, Cảnh báo chệch làn và hỗ trợ đánh lái giữ làn, Giới hạn tốc độ thông minh, gói Driving Assistance Professional cao cấp bổ sung Cruise Control thích ứng, Stop&Go hay phanh khẩn cấp tự động phía sau.

Giá khởi điểm tham khảo của BMW 4-Series Coupe mới là 45.600 USD chưa thuế phí, bản hiệu suất cao M440i xDrive có giá thấp nhất 58.500 USD. Xe bắt đầu bàn giao trên toàn cầu từ tháng 10/2020.

Tham khảo: Motor1