Nằm ở vị trí dưới cùng trong đội hình SUV Maserati, Grecale hứa hẹn sẽ trở thành chủ lực doanh số cho thương hiệu chủ quản tới từ Italia giống cách mà Macan đã hỗ trợ Porsche suốt những năm qua.
Nội thất Maserati Grecale được phát triển với "độ thực tiễn, thiết kế và tính năng hàng đầu phân khúc", hứa hẹn mang tới cho khách hàng một không gian giàu công nghệ nhưng không kém phần tiện nghi, sang trọng và bắt mắt. Màn cảm ứng cỡ lớn hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto và khả năng cập nhật từ xa qua kết nối Internet chắc chắn sẽ là tâm điểm táp lô.
Trong khi đó, ngoại thất xe qua những lần được Maserati nhá hàng đã được Kolesa.ru phác thảo lại với phong cách nửa Levante (chẳng hạn đầu xe cùng cột C có logo đinh ba) cùng một số yếu tố của siêu xe MC20 chẳng hạn đèn pha.
Do sử dụng khung gầm lấy từ Alfa Romeo Stelvio cùng thuộc tập đoàn mẹ Stellantis, các tùy chọn động cơ của chiếc SUV Maserati cũng hứa hẹn mượn từ đối tác bao gồm dòng 2.0L 272 mã lực tiêu chuẩn, V6 2.9L tăng áp kép (Ferrari thiết kế, Alfa Romeo nâng cấp) 503 mã lực và một bản V6 3.0L tăng áp kép giống siêu xe MC20 được hạ công suất để phù hợp với mức vận hành của Grecale (bản gốc là 630 mã lực).
Hộp số tự động 8 cấp và dẫn động cầu sau là trang bị tiêu chuẩn trên Grecale, người dùng có thể chọn nâng cấp lên dẫn động 2 cầu.
Maserati Grecale sẽ nằm cùng phân khúc với nhiều dòng tên cực kỳ khó nhằn như Porsche Macan, Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 hay BMW X3.
Tham khảo: Motor1