Một người phụ nữ quyết định quay đầu xe khi chưa đi đến trụ cầu thứ nhất cho biết: Gió rất to, không thể đi được, có cảm giác cả người cả xe sắp bị hất tung xuống cầu. Đây mới chỉ là đi đường lên cầu, nếu đúng ở giữa cầu thì chắc chắn gió còn to hơn.
 Người phụ nữ này đã quyết định quay đầu xe về. |
Rất nguy hiểm, với sức gió này, may ra chỉ có đàn ông điều khiển xe máy mới có thể qua được cầu Nhật Tân là chia sẻ của một người phụ nữ khác khi cố dấn ga đi thêm một đoạn nữa rồi quyết định quay đầu về.
 Gió to, xuống cầu đi về cũng khó khăn |
Ngoài đàn ông vững tay lái “may ra” có thể đi qua cầu, thì chỉ có ô tô mới là phương tiện tối ưu lưu thông trên cầu Nhật Tân khi chịu sức ảnh hưởng của bão số 1.
 Thế mà vẫn có không ít đàn ông "bỏ cuộc" chinh phục cầu Nhật Tân sáng 28/8. |
 Người đàn ông này nữa...
|
 Kẻ xuôi người ngược. |
 Quay đầu xe để đi đường khác. |
Đáng chú ý, mặc dù bão số 1 được cảnh báo gió to nhưng ngay dưới chân cầu Nhật Tân, ban quản lý cầu không hề có một thông báo nào cảnh báo nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Vì thế bên cạnh những người điều khiển xe máy không thể qua nổi cầu, phải bỏ cuộc dắt bộ hoặc đi ngược chiều thì vẫn còn không ít người “thẳng tiến’ cầu.
 Không hề có biển cảnh báo nguy hiểm dưới chân cầu. |
Tại “Trạm trực gác cầu Nhật Tân” vắng tanh vắng ngắt, không hề thấy một bóng người trực cũng như không hề có một số điện thoại nào để khi gặp sự cố người tham gia giao thông có thể gọi phản ánh hoặc tìm sự hỗ trợ.
 Có trạm trực... |
 Nhưng không hề có bóng người. |
Mặc dù khi phóng viên báo điện tử Tổ Quốc đã tìm được số điện thoại của một nhân viên gác trạm, liên lạc nhân viên này khẳng định “trong trạm gác” có người trực và có biển cấm xe máy, xe đạp qua cầu. Tuy nhiên, sau cuộc gọi đến nửa tiếng thì trạm trực gác cầu Nhật Tân vẫn không có một bóng người nào xuất hiện. Còn biển cấm mà nhân viên nói không biết có phải là biển cấm xe đẹp và xe đạp điện được treo cố định ngay cả khi không có bão ai cũng có thể nhìn thấy nếu đi từ phía nội thành về Nội Bài?
 Dải phân cách nằm rạp xuống đường. |
 Bẻ vặn cả hai bên |
 Cây non không chịu được sức gió của bão số 1. |
Còn dưới chân cầu, đã xuất hiện tình trạng cây mới trồng bị bật rễ, dải phân cách bị bẻ gập.
Hà Anh
