(Tổ Quốc) - Nằm trong nhóm xe gầm cao hạng C, Jaecoo 7 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, sau đó được lắp ráp cùng với thương hiệu Omoda cùng nhà, để cạnh tranh với Mazda CX-5, Ford Territory, Honda CR-V, Hyundai Tucson…
Jaecoo được ghép từ Jeger (con hươu) và Cool như thể muốn nhấn mạnh rằng những chiếc xe của thương hiệu sẽ hướng tới những chiếc xe thể hiện “cá tính ngầu” của người mua
Ngày 22-4, giới truyền thông, báo chí quốc tế được trải nghiệm nhanh 2 mẫu xe của 2 thương hiệu mới thuộc Chery International - hãng xe Trung Quốc đang có sản lượng xuất khẩu số 1 quốc gia này.
Trong khi Omoda hướng tới người trẻ thì những chiếc xe Jaecoo hướng tới những người thành đạt nhưng có phong cách sống đa dạng. Họ có thể rất chỉnh tề khi đi làm, nhưng tối về sẵn sàng cởi bỏ những bộ vest nghiêm túc để đi bar, “quẩy” với bạn bè, hoặc có gu “khám phá ngoài trời theo phong cách tinh tế”.
Tại Trung Quốc, Chery liên doanh với Jaguar Land Rover để lắp ráp và phân phối. Mẫu Jaecoo 7 được nhiều báo giới quốc tế nhận xét giống các mẫu xe Land Rover Range Rover. Tuy nhiên, ông Jeff Liu, đại diện của Chery International tại Đông Âu và châu Á -Thái Bình Dương, khẳng định hãng đã thuê các nhà thiết kế để cho ra các bản vẽ hoàn toàn mới, không sao chép của bất kỳ ai.
Thương hiệu Trung Quốc không công bố chi tiết thông số kỹ thuật của Jaecoo 7, nhưng cho biết sẽ tinh chỉnh theo từng thị trường. Tại Việt Nam, ông Tocy Tang - giám đốc Chery Việt Nam, cho biết Jaecoo 7 sẽ bán cùng showroom với Omoda 5 theo đúng mô hình toàn cầu của thương hiệu. Thời gian đầu, cả hai sẽ được nhập khẩu (dự kiến từ Indonesia để hưởng thuế 0%) và sau đó lắp ráp. Hãng được cho là đã tìm được đối tác và đang trong quá trình thương thảo nhằm mở tới khoảng 30 đại lý ở Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM
Thời gian đầu, Jaecoo 7 ở Việt Nam sẽ tập trung ở thị trường phía Bắc. Hãng đặt mục tiêu tổng doanh số của Jaecoo 7, Omoda 5 và một mẫu xe bí mật nữa trong năm đầu mở bán là 5.000 chiếc. Jaecoo 7 đang được định giá ngang tầm với Mazda CX-5, tức khoảng từ 880 triệu đồng tới hơn 1 tỉ đồng
Những chiếc xe của Jaecoo đặc trưng bởi thiết kế tập trung vào đèn pha. Jaecoo 7 cũng không ngoại lệ. Hãng cho biết thiết kế lấy cảm hứng từ ánh sáng, đá và nước chảy. Khi đèn bật, các hiệu ứng tạo cảm giác như ánh sáng mặt trời chiếu qua các khe đá ở suối, thác nước… Lưới tản nhiệt lớn “tình cờ” che giấu đèn sương mù LED gần phía dưới. Phía sau có đèn LED kéo dài theo chiều ngang của đuôi
Trong khi đó, mâm của Jaecoo 7 được tạo hình khá đơn giản
Jaecoo 7 mang màu sắc đặc trưng của xe Trung Quốc: bên ngoài hao hao một mẫu xe nổi tiếng và bên trong ngập tràn trang bị
Jaecoo 7 ở Trung Quốc được bố trí thiết bị nhận diện khuôn mặt sau vô lăng. Vô lăng vát đáy tạo cảm giác thể thao cùng nhiều nút bấm media dạng con lăn
Màn hình cỡ lớn sau vô lăng hiển thị các thông số của xe. Jaecoo 7 được cho là sử dụng động cơ 1.6L turbo, hộp số 7 cấp ly hợp kép, có thể tạo ra công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm
Màn hình trung tâm dạng dọc cỡ lớn, trên 14 inch, không khác một chiếc máy tính bảng được gắn trên ô tô. Đây là xu hướng gây nhiều tranh cãi khi có người cho rằng sẽ khiến người lái mất tập trung
Được bố trí 5 chỗ thay vì 5+2 như nhiều đối thủ cùng phân khúc nên các ghế của Jaecoo 7 khá rộng rãi. Chất liệu da mang lại cảm giác êm ái khi ngồi thử
Hàng 2 khá thoải mái dù trong đoàn lái thử có nhiều nhà báo phương Tây cao tới 2 mét. Bệ tì tay có thể gập xuống hoặc gấp gọn
Jaecoo 7 là xe gia đình nên bố trí nhiều hộc để đồ, trong đó có vị trí giữa 2 ghế ngồi hàng trước dùng để các vật dụng nhỏ như điện thoại, túi xách nhỏ,... nơi các bà vợ thường loay hoay tìm chỗ cất vật dụng cá nhân khi lên xe
Không có hàng ghế thứ 3 nên cốp của Jaecoo 7 khá rộng rãi, ước chừng có thể để được 3-4 vali du lịch cùng nhiều ba lô của cả gia đình
Cửa sổ trời toàn cảnh là trang bị không thể thiếu trên một chiếc xe Trung Quốc định vị tiền tỉ. Đây không phải tính năng quá phù hợp với thị trường Việt Nam, dù vẫn được một bộ phận người dùng thích thú. Không rõ về Việt Nam cuối năm nay (dự kiến), tính năng này có bị lược bớt hay không
