Cận cảnh cầu gỗ nối đôi bờ sông Cái ở Nha Trang vừa được chi gần 500 tỷ đồng để thay thế
(Tổ Quốc) - Cầu Phú Kiểng (TP Nha Trang, Khánh Hòa) bằng bê tông cốt thép với kinh phí gần 500 tỷ đồng, dự kiến sẽ xây mới trong năm sau để thay thế cây cầu gỗ hiện hữu đã bị mối mọt, rung bần bật khi có phương tiện qua lại.
Cầu gỗ Phú Kiểng dài 250m, rộng 1,5m, được người dân bắc qua sông Cái, đoạn xã Vĩnh Ngọc (TP Nha Trang) cách đây hơn 22 năm.
Trước đây, người dân 3 thôn Xuân Ngọc, Hòn Nghê 1, Hòn Nghê 2 của xã Vĩnh Ngọc muốn vào trung tâm xã phải đi đường vòng mất khoảng 30 phút.
Năm 2001, một người dân tại Nha Trang đã đầu tư làm cầu gỗ Phú Kiểng và thu phí mỗi lượt phương tiện qua lại.
Theo quy định, lệ phí qua cầu với xe máy 3000 đồng/lượt và xe đạp 2000 đồng/lượt (không chở người ngồi sau), xe 3 bánh 5000 đồng/lượt (không chở hàng) và người đi bộ là 1000 đồng/lượt. Đối tượng được miễn phí là học sinh, giáo viên, bộ đội, công an, gia đình có công với cách mạng, cán bộ các thôn và cán bộ ủy ban xã Vĩnh Ngọc.
Ông Nguyễn Xuân Toàn (trú xã Vĩnh Ngọc) cho biết: "Nhiều xe đi qua cùng lúc nên cầu cứ rung lên bần bật, tưởng chừng như sập đến nơi. Nhiều lúc tôi cũng thấy sợ, nhưng giờ không đi qua cầu này thì phải đi vòng, gần nhất là qua cầu đường sắt, vừa khó đi vừa xa".
Hiện trạng cây cầu gỗ xiêu vẹo, chắp vá. Thành cầu là các thanh sắt được bắt vít hoặc mối hàn nhưng đều đã xuống cấp, hoen gỉ.
Mặt cầu được làm từ ván gỗ, gia cố thêm tấm sắt, mỗi khi có xe chạy qua thì rung bần bật.
Nhiều tấm gỗ lốt mặt cầu đã hư hỏng, mất an toàn.
Theo người dân địa phương, do lòng cầu gỗ vừa đủ cho 2 xe máy, nhưng tránh không khéo thì rất dễ va vào nhau.
Nhiều lúc xe đông, cầu bị tắc, xe xếp dài thành hàng để chờ thu phí qua cầu.
Đặc biệt, vào mùa mưa lũ, nước dâng cao, việc đi qua cầu gỗ tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Do là cầu tạm, bán kiên cố nên mỗi năm lũ lớn, cây cầu lại bị nước lũ phá hủy, người dân lại phải vất vả chạy đường vòng.
Mới đây, UBND TP Nha Trang đã thông qua chủ trương đầu tư xây cầu mới Phú Kiểng bằng bê tông kiên cố để thay thế cầu gỗ hiện hữu. Dự án có tổng mức đầu tư 477 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp khoảng 300 tỷ đồng, phần còn lại là giải phóng mặt bằng và các chi phí khác.
Theo thiết kế, cầu Phú Kiểng mới dài 280m, rộng 16m, điểm đầu phía nam giáp hương lộ 45; đường dẫn phía bắc kết nối với khu Hòn Nghê, chia làm 4 nhánh.
Dự kiến công trình sẽ khởi công vào giữa năm 2024 và hoàn thành vào năm 2026. Công trình khi được đưa vào sử dụng sẽ tạo thuận lợi trong việc đi lại, giao thương cho hàng nghìn hộ dân ở Nha Trang.
"Chúng tôi rất vui mừng, cầu bê tông kiên cố là mong mỏi của hàng nghìn hộ dân nơi đây. Có cầu bê tông thì chúng tôi không còn phải sợ tiếng rung bần bật mỗi khi đi qua đi qua cây cầu gỗ này nữa và cũng bớt được một khoản tiền", bà Lê Thị Thu (trú xã Vĩnh Ngọc) nói.
