(Tổ Quốc) - Hạ kính sau chiếc LX 570, một người đàn ông trung tuổi hỏi chúng tôi rằng chiếc RX 500h lái có sướng không. Với anh, SUV Lexus mặc định là êm ái, nhưng RX không chỉ có thế.
RX 2023 cũng đã đưa chúng tôi từ hết ngạc nhiên này tới bất ngờ khác khi cầm lái trên đường đua F1 tại Hà Nội. RX 500h đã hoàn thành tốt các bài thử vận hành từ tăng tốc tới đánh lái. Thế nhưng, mẫu xe này không phải xe đua và không được thiết kế chuyên cho đường đua. Bởi lẽ đó, chúng tôi quyết định đưa 2 chiếc RX 350 và RX 500h F Sport Performance ra đường chạy thực tế để trải nghiệm một cách toàn diện hơn.
Ở thế hệ mới, mẫu SUV bán chạy nhất của Lexus vẫn giữ nguyên chiều dài 4.890 mm vốn đã hoàn hảo, tăng chiều rộng thêm 25 mm lên 1.920 mm, kéo dài trục cơ sở thêm 60 mm.
RX 2023 cũng giữ lại thiết kế mui vuốt dốc về sau (Floating Roof) đã tạo nên nét đặc trưng cho dòng xe này trong suốt nhiều năm. Lưới tản nhiệt với hiệu ứng 3D là một trong những chi tiết phá cách nhất trên RX mới. Cụm đèn chiếu sáng mới cùng đèn hậu LED vắt ngang đuôi xe cũng góp phần tạo nên sự khác biệt so với đời trước. Mâm kích thước 21 inch là trang bị tiêu chuẩn nhưng thiết kế có sự khác biệt giữa các phiên bản.
Bước vào bên trong, RX 2023 mang đến cái nhìn hiện đại hơn với sự kết hợp của màn hình điện tử lớn sau vô-lăng, màn hình trung tâm 14 inch tích hợp chức năng chỉnh điều hòa với núm xoay vật lý được lồng khéo léo, vô-lăng kết hợp giữa phím vật lý và bề mặt cảm ứng để hiển thị lên HUD giúp người lái tập trung hơn, chiếc cần số điện tử nhỏ, gương chiếu hậu tràn viền với nền là màn hình điện tử…
Khoang cabin RX mới mang đến đầy đủ từ những tiện nghi nhỏ nhất để phục vụ cả người lái và “Chủ tịch” ngồi sau. Ghế xe tích hợp hệ thống sưởi và làm mát, có chỉnh điện, chỉnh đệm lưng và nhớ vị trí. Ghế sau có tựa lưng chỉnh điện. Hệ thống điều hòa độc lập cả phía trước và phía sau. Màn hình hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Hệ thống âm thanh Mark Levinson 21 trên bản cao cấp nhất. Cửa sổ trời toàn cảnh xuất hiện trên bản RX 500h.
Lexus nổi tiếng với cách họ hoàn thiện nội thất và trên RX mới thể hiện rõ tay nghề của người Nhật. Khoang cabin RX 2023 kết hợp giữa các vật liệu mềm. Bề mặt nhựa được “điêu khắc” hoa văn cầu kỳ, còn da được khâu tỉ mỉ. Bản RX 500h F Sport Performance đan xen thêm da lộn ở ghế và ta-pi cửa.
Điểm dừng chân của chúng tôi là Melia Ba Vì Mountain Retreat với khung cảnh sang trọng, cổ kính, cùng cung đường lên tới đó là rất nhiều góc cua tay áo của con đèo ôm quanh núi trong Vườn Quốc gia Ba Vì. Tại đây, RX 500h F Sport Performance đã thể hiện được hết chất thể thao với vô-lăng siết chặt, hộp số 6 cấp nhạy bén với chân ga, hệ thống treo thích ứng biến thiên linh hoạt cùng động cơ hybrid có sức kéo 460 Nm và mạnh 366 mã lực. Chiếc xe ôm cua rất “ngọt” nhờ sự kết hợp nhanh nhạy của các hệ thống ổn định thân xe điện tử, hệ dẫn động 4 bánh hybrid Direct4 và một tính năng đánh lái bánh sau độc đáo.