(Tổ Quốc) - Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho rằng nên cân nhắc về thời điểm tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng. Đề nghị được đưa ra tại phiên họp Ban chỉ đạo điều hành giá sáng 28/9.
Tại phiên họp vừa qua, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua dự thảo Nghị quyết về biểu thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu.Theo dự kiến, từ 1/1/2019, thuế môi trường với xăng sẽ tăng từ 3.000 đồng mỗi lít lên 4.000 đồng.
 (Nguồn: Vietnamnet) |
Tại phiên họp Ban chỉ đạo điều hành giá sáng 28/9, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cho rằng, thời điểm tăng thuế rơi vào tháng Chạp và tháng Giêng, sẽ làm tăng giá xăng dầu, tác động tới điều hành CPI cả năm 2019. Do đó, ông Hải kiến nghị "tăng vào thời điểm khác thích hợp".
Liên quan đến vấn đề này, theo tính toán của Chính phủ trong tờ trình xây dựng dự thảo, tăng thuế môi trường với xăng, dầu chỉ khiến CPI năm 2019 tăng 0,07 – 0,09%.
Trong khi đó, đại diện Vụ Chính sách thuế Bộ Tài chính cho biết, thuế môi trường cho xăng E5 tăng tới kịch trần nhưng chỉ ở mức 3.850 đồng một lít, thấp hơn ngưỡng thuế 4.000 đồng của xăng khoáng. Ngoài ra, Bộ Tài chính đang hướng dẫn hoàn lại 2% thuế tiêu thụ đặc biệt của xăng E5 RON92 (dự kiến khoảng 700 tỷ đồng) cho các doanh nghiệp nhập khẩu, khuyến khích việc sản xuất, phân phối và tiêu thụ loại xăng sinh học này.
Về điều hành giá xăng từ nay tới cuối năm, ông Đỗ Thắng Hải lưu ý giá xăng dầu thành phẩm thế giới đang tăng theo quy luật được sử dụng nhiều hơn vào mùa đông. Hiện còn 5 tháng nữa, tính tới hết Tết Nguyên Đán, ông cho rằng cần phải “gia cố” quỹ bình ổn xăng dầu trên cơ sở điều hành trích lập, “xả” quỹ phù hợp với thực tiễn để bảo đảm không tăng giá vào dịp Tết./.
Hà Giang (T/h)
