(Tổ Quốc) - Trong những mẫu xe ô tô này, có những cái tên đã từng bán chạy nhất trong phân khúc.
Trong năm 2022, nhiều mẫu xe ô tô lần lượt rút lui khỏi thị trường. Có những mẫu xe được hãng công bố "khai tử" nhưng cũng không ít mẫu âm thầm bị loại bỏ. Điều đáng nói là, trong những mẫu xe này, có những cái tên từng bán chạy nhất trong phân khúc.
Tháng 7/2022, VinFast công bố không bán xe dùng động cơ đốt trong. VinFast Fadil cũng không nằm ngoài danh sách này. Mẫu ô tô hạng A này ra mắt năm 2018. Năm 2021, đây là mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam với hơn 24.000 xe bán ra.
Cùng với Fadil các mẫu xe khách nhà VinFast là Lux A2.0 và Lux SA2.0 cũng không còn tiếp tục được bán tại Việt Nam.
Ở phân khúc xe hạng E, Lux A2.0 cũng đứng đầu danh sách xe bán chạy. Trong khi đó, dù không đứng đầu bảng nhưng chiếc SUV Lux SA2.0 đứng trên rất nhiều mẫu xe khác trong phân khúc.
Cũng trong tháng 7, mẫu xe hatchback hạng A giá mềm của Honda là Honda Brio đã âm thầm rời sân. Nhiều đại lý, mẫu xe này đã không còn trưng bày và mở bán. Phía Honda Việt Nam không đưa ra bất cứ thông tin chính thức nào liên quan đến kế hoạch nhập khẩu, phân phối Brio. Tại thị trường trong nước, đây cũng là số ít lựa chọn xe hatchback hạng A giá dưới 500 triệu đồng cho khách hàng lựa chọn.
Về Việt Nam hồi tháng 9/2018 cạnh tranh các mẫu xe Hàn Quốc là Morning và i10, Wigo cũng là số ít xe hạng A có mức giá mềm. Tuy nhiên, mẫu ô tô này cũng lặng lẽ biến mất khỏi danh mục sản phẩm của Toyota Việt Nam. Wigo luôn đứng cuối bảng xếp hạng doanh số phân khúc.
2 mẫu xe khác đến từ nhà Toyota là Toyota Rush và Toyota Granvia cũng đã bị khai tử trong năm 2022. Rush được ra mắt tại Việt Nam năm 2018 trong khi Granvia là năm 2020. Như vậy, "vòng đời" của 2 mẫu xe này tại Việt Nam là khá ngắn.
Hyundai Kona cũng là 1 cái tên không thể không nhắc đến trong danh sách này. Hồi tháng 6, nhà phân phối xe Hyundai thông báo tạm dừng bán Kona vì lý do thiếu linh kiện, tuy nhiên cũng chưa xác nhận thời gian bán trở lại. Khi Seltos ra mắt vào giữa năm 2020, doanh số Kona bắt đầu đi xuống liên tục cho đến khi mẫu xe này bị ngừng bán.
Cuối cùng phải kể đến Ford EcoSport. Do Ford Mỹ tái cơ cấu các nhà máy lắp ráp và sản xuất linh kiện ở Ấn Độ và có ảnh hưởng tới Việt Nam nên mẫu xe này bị khai tử. EcoSport cũng là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc.
