(Tổ Quốc) - Sau 3 năm thi công, đường Vành đai 2 dưới thấp (đoạn Đại La - Minh Khai) đã cơ bản được hoàn thiện, giảm ùn tắc kéo dài vào giờ cao điểm. Nhưng tận dụng cơ hội này, nhiều cửa hàng đã nhanh chóng chiếm dụng diện tích vỉa hè để kinh doanh, buôn bán, lấn chiếm khu vực dành cho người đi bộ.
Dự án xây dựng đường Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở (Hà Nội) được khởi công tháng 4/2018 bao gồm tuyến đường bộ trên cao và mở rộng dưới thấp. Dự án có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỉ đồng, vừa hoàn thiện và thông xe vào tháng 6/2021. (Ảnh: Việt Hùng)
Theo ghi nhận của phóng viên sáng ngày 6/7, đã xuất hiện tình trạng lấn chiếm vỉa hè của các hộ kinh doanh dọc trên 2 con phố Đại La, Minh Khai.
Hàng hóa được ngang nhiên bày bán, chiếm phần lớn diện tích vỉa hè
Một cửa hàng thời trang ở địa chỉ 326 trên phố Minh Khai thản nhiên đặt ma-nơ-canh chắn giữa vỉa hè.
Tình trạng tương tự ở cửa hàng thời trang số 120 Minh Khai.
Quán phở trên phố Đại La chiếm dụng toàn bộ vỉa hè thành nơi để bàn ghế và xe máy, biến lối đi thành ngõ cụt.
Ông Nguyễn Văn Quang, người dân sinh sống ở đây cho biết, tình trạng này xuất hiện từ nhiều tháng trước, sau khi dự án xây dựng đường Vành đai 2 hoàn thiện phần vỉa hè cho người dân, "Vỉa hè chỉ đẹp được vài bữa, rồi lại bị chắn ngang, cứ đi bộ được một đoạn lại phải đi tạm xuống lòng đường"- Ông Quang nói.
Việc lấn chiếm vỉa hè không chỉ vi phạm pháp luật, làm mất mỹ quan đô thị mà còn gây cản trở, khó khăn và mất an toàn cho người, phương tiện tham gia giao thông cũng như quy định về phòng, chống dịch COVID-19.
Nhiều người dân phải miễn cưỡng đi bộ dưới lòng đường
Bên cạnh đó, rác thải xây dựng và rác thải sinh hoạt cũng xuất hiện ngổn ngang trên vỉa hè
thậm chí tràn cả xuống lòng đường, gây ảnh hưởng đến người đang tham gia giao thông
Rác thải chất thành đống trên vỉa hè
Đường vành đai 2 đoạn dưới thấp sau khi được mở rộng có quy mô 8 làn xe (6 làn dành cho xe cơ giới và 2 làn xe dành cho xe thô sơ), có dải phân cách rộng 4 m ở giữa và vỉa hè rộng từ 4-6 m mỗi bên.
Cho đến nay, phần dưới thấp, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến cầu Mai Động đã hoàn thành các hạng mục vỉa hè cây xanh và đưa vào sử dụng.
Đây là dự án được kì vọng sẽ giảm nguy cơ ùn tắc giao thông trong nhiều năm qua trên trục đường Trường Chinh, Đại La, Minh Khai...
Toàn bộ các khu vực nhà dân hai bên đường đã hoàn tất thủ tục giải phóng mặt bằng.
