Hầm chui ngã tư An Sương trước ngày thông xe

Với mục tiêu xây dựng công trình làm thông thoáng trục đường huyết mạch quốc lộ 1 từ TP. HCM đi các tỉnh miền Đông, miền Tây và ngược lại, hướng lưu thông từ TP. HCM đến Tây Ninh.

Công trình được khởi công từ tháng 1/2017 với tổng số vốn đầu tư 514 tỉ đồng. Việc đưa nhánh hầm N1, thuộc dự án nút giao thông An Sương vào sử dụng sẽ góp phần giải quyết ùn tắc trên Quốc lộ 22 và Quốc lộ 1.

Việc đưa nhánh hầm N1 vào sử dụng sẽ góp phần giải quyết vấn nạn kẹt xuyên xảy ra tại nút giao thông An Sương

Hầm hở đường Trường Chinh dài 140m, còn hầm phía Quốc lộ 22 dài 180m. Trước ngày thông xe, công nhân đã hoàn thiện hầm, lắp đặt lan can, hệ thống thoát nước, lắp đặt hệ thống chữa cháy, chiếu sáng, dọn dẹp vệ sinh trong đường hầm kín, trồng cây xanh… Chạy dọc theo 2 bên đường là các hố ga thu nước khi trời mưa, tránh xảy ra tình trạng ngập úng trong hầm gây mất an toàn giao thông.

Hầm chui An Sương có chiều dài 44m, đường hầm rộng khoảng 9,5m cho hai làn xe

Ông Nguyễn Quân (40 tuổi) người dân gần khu vực bến xe An Sương chia sẻ: “Hầm chui An Sương được đưa vào lưu thông là tín hiệu đáng mừng. Bến xe An Sương hằng ngày lượng xe ra vào rất nhiều, hầm chui được đưa vào sử dụng sẽ góp phần giảm tình trạng kẹt xe, giảm tai nạn ở khu vực này”.

Cây xanh cũng đã được trồng để tạo cảnh quan cho hầm

Khi công trình trên đưa vào sử dụng thì các phương tiện lưu thông trên đường Trường Chinh đến nhánh hầm N1 trên phần đường dành cho ô tô sẽ được chạy với tốc độ tối đa 50 km/giờ. 

Công nhân đang lắp đặt thiết bị PCCC trong hầm

Theo chủ đầu tư dự án (Khu Quản lý Giao thông đô thị số 3 – thuộc Sở Giao thông Vận tải TP. HCM) sau khi làm lễ thông xe nhánh N1 vào ngày 14/3, đơn vị này sẽ triển khai thi công ngay nhánh N2 trong tháng 3.