Honda Civic lần đầu giảm kỷ lục 100 triệu đồng: Chỉ riêng RS, giá lăn bánh chưa tới 900 triệu

Trong làn sóng giảm giá chung của thị trường ô tô, một số đại lý Honda còn tồn kho Civic RS sản xuất 2022 đang chào bán với mức giảm 100 triệu đồng. Giá bán mới 770 triệu đồng. Đây là mức giảm sâu nhất kể từ khi Honda Civic thế hệ thứ 11 ra mắt Việt Nam từ tháng 2/2022. Trước đó, Honda Civic RS sản xuất 2022 cũng được khuyến mãi 100 triệu đồng, nhưng bao gồm cả giảm tiền mặt và tặng phụ kiện.

Với mức giảm này, chi phí lăn bánh của Honda Civic RS sản xuất 2022 chỉ còn dưới 900 triệu đồng. Lượng xe tồn kho không nhiều và hầu hết đại lý chào bán duy nhất tùy chọn màu sơn đỏ. Tuy nhiên, đây không phải chính sách chung, một số đại lý khác chỉ giảm 70-90 triệu đồng. Trong khi đó, bản E và G sản xuất 2022 đã hết hàng.

Tại Việt Nam, Honda Civic được phân phối với 3 phiên bản: E, G và RS, giá bán đề xuất lần lượt 730 triệu đồng, 770 triệu đồng và 870 triệu đồng. Với xe sản xuất 2023, mức giảm sẽ thấp hơn nhiều. Một đại lý phía Nam chỉ giảm 30 triệu đồng tiền mặt và tặng thêm phụ kiện. 

Honda Civic RS sản xuất 2022 và 2023 đều là xe mới do đại lý chính hãng chào bán, không khác nhau về thiết kế và thông số kỹ thuật. Thế nhưng, người mua xe sản xuất 2022 phải chấp nhận "mất một đời xe", khi bán lại, tính thanh khoản cũng không cao bằng xe sản xuất 2023.

Honda Civic RS trang bị động cơ tăng áp VTEC, dung tích 1.5L, cho công suất 176 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, kết hợp hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Bản này nhấn mạnh vào vận hành với chế độ lái thể thao và lẫy chuyển số sau vô lăng. 

Ngoại thất khác biệt với mâm kích thước 18 inch, ăng-ten vây cá mập, cánh lướt gió đuôi xe, tay nắm cửa và gương chiếu hậu sơn đen cùng chụp ống xả mạ crôm. Đèn pha, đèn định vị ban ngày, đèn sương mù và đèn hậu đều là LED. 

Nội thất hiện đại và thể thao hơn bản E và G. Cụm đồng hồ điện tử 10,2 inch và màn hình giải trí cảm ứng 9 inch. Ghế bọc da và da lộn màu đen, đỏ. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Vô lăng bọc da, điều chỉnh 4 hướng, có tích hợp nút bấm. Xe có khởi động từ xa, phanh tay điện tử, sạc không dây và điều hòa tự động hai vùng.

Cả ba phiên bản đều có Honda Sensing là lý do khiến nhiều khách không sẵn sàng chi thêm hơn 100 triệu đồng để mua bản RS. Gói này bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, ga tự động thông minh, giảm thiểu chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và thông báo xe phía trước khởi hành. Bản RS chỉ đặc biệt hơn ở hệ thống camera quan sát làn đường (LaneWatch) và 6 túi khí (bản E và G có 4 túi khí).

Xem thêm hình ảnh Honda Civic RS tại thị trường Việt Nam: