(Tổ Quốc) - Ngay trong ngày đầu tiên của năm mới 2019, tại Cửa khẩu đường bộ Kim Thành, thuộc Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Lào Cai, hơn 400 tấn thanh long đã được làm thủ tục thông quan nhanh gọn, bảo đảm an toàn, xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc.
- 31.12.2018 Lào Cai: Nhân viên nhà xe hành hung khách, cả 2 người nhập viện
- 30.12.2018 Lào Cai: Tăng cường công tác quản lý về hoạt động du lịch trong dịp Lễ, Tết năm 2019
- 21.12.2018 Bảo Thắng, Lào Cai: Liên tiếp triệt phá 3 vụ tàng trữ trái phép chất ma túy
- 15.12.2018 Xác minh vụ việc nam thanh niên lao vào tranh giành cháu bé với một người phụ nữ tại Lào Cai
Đúng 7 giờ sáng, các lực lượng liên ngành tại Cửa khẩu đường bộ Kim Thành đã túc trực, sẵn sàng phục vụ các doanh nghiệp xuất, nhập khẩu hàng hóa tại đây. Chuyến hàng đầu tiên là 408 tấn quả thanh long, xuất xứ từ miền Trung, làm thủ tục thông quan qua Cửa khẩu đường bộ Kim Thành chỉ trong thời gian chưa đến 10 phút. Trước đó, toàn bộ số hàng đã được khai hải quan điện tử và tập kết tại bãi hàng hóa gần cửa khẩu nên rút ngắn thời gian làm thủ tục thông quan.
Hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hoá sôi động, góp phần không nhỏ trong thu ngân sách. Ảnh minh họa: Báo Lào Cai
Theo ông Trần Anh Tú, Chi cục phó, Chi cục Hải quan Cửa khẩu quốc tế Lào Cai, ngày 1/1 nhưng các hoạt động xuất, nhập khẩu vẫn diễn ra bình thường như những ngày trong năm 2018. Các nhân viên vẫn đảm bảo 100% quân số trực, giải quyết thủ tục hải quan như những ngày bình thường.
Theo Chi cục Hải quan Cửa khẩu quốc tế Lào Cai, kết thúc năm 2018, tổng giá trị xuất nhập khẩu qua địa bàn tỉnh đã cán mốc 3 tỷ USD, đạt kỷ lục cao nhất từ trước đến nay.
Riêng trong ngày đầu năm mới đã có 10 doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa, bao gồm: thanh long, cà phê, tinh bột sắn… tổng trị giá hơn 700 ngàn USD.
Hiện tại, có hàng chục mặt hàng nông sản của Việt Nam được tạo điều kiện xuất khẩu sang nước bạn Trung Quốc như thanh long, hạt tiêu, vải thiều, dưa hấu… đều được áp thuế bằng 0.
Đặc biệt, một số mặt hàng được ưu tiên phân luồng "xanh", được phép chạy thẳng qua biên giới, không phải sang tải, giảm thiểu tối đa chi phí.
