(Tổ Quốc)-Hai tuyến buýt bằng đường sông kéo dài từ Q1 đi Thủ Đức và Q8 đưa vào khai thác sẽ là một giải pháp đột phá trong giao thông.
Năm 2017, TP.HCM sẽ triển khai 2 tuyến bus đường sông. Hai tuyến buýt bằng đường sông kéo dài từ Q1 đi Thủ Đức và Q8 đưa vào khai thác sẽ là một giải pháp đột phá trong giao thông, vận chuyển hành khách đường thủy, giảm áp lực cho giao thông đường bộ.
Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 128 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư, sẽ góp phần giảm tải giao thông đường bộ và tăng khả năng phát triển du lịch đường sông. Đây là hai tuyến đường thủy sẽ thu hút người dân, học sinh, sinh viên từ các khu vực dân cư dọc các tuyến kênh rạch tại các bến có tàu buýt đi qua. Các tuyến này cũng thu hút lượng lớn khách du lịch quốc tế muốn khám phá TP trên phương tiện tàu thủy.
 Một khúc sông Sài Gòn, nơi tuyến buýt đường thủy sẽ đi qua - Ảnh: Báo Giao thông
|
Cụ thể, tuyến số 1 (Bạch Đằng - Linh Đông) có chiều dài gần 11km. Theo lộ trình tàu chạy, có tổng cộng 7 bến dừng thuộc địa bàn quận 1, quận 2, quận Bình Thạnh và quận Thủ Đức. Tuyến xuất phát từ bến Bạch Đằng (quận 1) đi theo sông Sài Gòn qua kênh Thanh Đa, sau đó kết thúc tại bến khách ngang sông Bình Quới (phường Linh Đông, quận Thủ Đức) và ngược lại.
Tuyến 2 dài hơn 10km từ bến Bạch Đằng đi theo sông Sài Gòn qua rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hũ, đi qua quận 1, quận 4, quận 5, quận 6, quận 8 và ngược lại. Khu bến trung tâm của 2 tuyến bus đường sông sẽ được xây dựng ở phường Linh Đông, quận Thủ Đức với diện tích khoảng 3ha, gồm các hạng mục: Bến đón - trả khách, khu vận hành bảo dưỡng và neo đậu tập kết tàu về đêm; Khu nhà điều hành và các công trình khác phục vụ hoạt động, kinh doanh dịch vụ hỗ trợ.
Thủy Bích
