(Tổ Quốc) - Sáng 9/8, đoàn tàu đường sắt trên cao mang số hiệu HN00304 di chuyển từ ga Cát Linh tới ga Yên Nghĩa. Đây là hoạt động chạy thử toàn tuyến của tàu cao tốc, kiểm tra công tác vận hành trước khi đưa vào chạy chính thức trong thời gian tới.
 Sáng 9/8, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông đã được đóng điện lưới quốc gia. Hiện, các đoàn tàu liên tục được vận hành chạy thử nghiệm từ ga Cát Linh về Yên Nghĩa. |
 Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông có chiều dài hơn 13km, điểm đầu tại ga Cát Linh, điểm cuối tại ga Yên Nghĩa (Hà Đông). Toàn bộ 12 nhà ga trên cao và khu Depot dưới mặt đất có đường ray đôi khổ 1.435mm. |
 Dự án có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa. Thời gian khai thác 3-5 phút/chuyến, tương lai 2 phút/chuyến; tốc độ thiết kế tối đa 80km/h, tốc độ khai thác bình quân là 35km/h. |
 Ghi nhận của PV báo điện tử Tổ Quốc, tầu vận hành chạy thử sáng nay có số hiệu HN003 04. |
 Ban Quản lý dự án cho biết, đến nay dự án đã hoàn thành khoảng 96% khối lượng xây lắp (chưa gồm hạng mục thiết bị) và đang triển khai các hạng như hoàn thiện cầu thang lên xuống các nhà ga, đường nội bộ, kiến trúc khu Depot, đấu nối thoát nước khu gian ga đường Vành đai 3. |
 Đoàn tầu chạy qua khu vực Hồ Hoàng Cầu ( Đống Đa, Hà Nội). |
 Trong thời gian từ 3 đến 6 tháng, tàu điện được chạy thử không tải để căn chỉnh tổng hợp trên tuyến đường sắt. Tùy thuộc vào kết quả chạy thử, cơ quan chức năng sẽ quyết định thời điểm đưa tàu vào khai thác thương mại. |
 Đến nay, Tổng thầu đã đưa toàn bộ các đoàn tàu và khoảng 95% vật tư, thiết bị đã được đưa về công trường, trong đó đã hoàn thành lắp đặt khoảng 79%. |
 Để giải quyết bài toán ùn tắc cũng như thay đổi bộ mặt giao thông đô thị theo hướng bền vững, những năm qua, Hà Nội liên tục có những dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông. |
 Trong số những dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông của Hà Nội trong 10 năm qua, hai dự án ĐSĐT Nhổn – Ga Hà Nội và Cát Linh – Hà Đông là đáng chú ý nhất. |
 Dự án đầu tư xây dựng tuyến ĐSĐT Cát Linh – Hà Đông do Bộ GTVT làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 886 triệu USD lấy từ nguồn vốn vay ODA của Trung Quốc. Tuyến có chiều dài 13,1km, khởi công ngày 10/10/2011. Đến nay, tuyến ĐSĐT Cát Linh – Hà Đông về cơ bản đã hoàn thành. |
 Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông được khởi công năm 2011 gồm 13 km đường sắt đi trên cao, 1,7 km ra vào khu depot, 12 nhà ga… Theo kế hoạch, dự án được hoàn thành năm 2016 nhưng bị chậm tiến độ, nên chỉ chạy thử nghiệm vào tháng 9 năm nay và chính thức khai trương vào năm 2018. Nhà ga Cát Linh là điểm đầu của dự án được xây dựng trên phố Hào Nam. |
 Hiện các khu vực nhà ga đang được hoàn thiệt nốt các hạ tâng. |
 |
 Tầu đường sắt trên cao chạy qua sông Tô Lịch. |
 Trước đó, hôm 28/6, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu Ban quản lý dự án đường sắt phối hợp chặt chẽ với tổng thầu để đưa dự án, các đoàn tàu vào chạy thử trong tháng 8. |
 Tầu chạy qua nút giao cát 4 tầng Khuất Duy Tiến Nguyễn Trãi. |
 Có nhiều đoạn chuyến tàu băng qua khu dân cư thu hút sự chú ý của người dân. Nhìn đoàn tàu màu xanh lá lao nhanh, nhiều người kỳ vọng đây sẽ là phương tiện công cộng chủ lực của Thủ đô trong tương lai gần. |
 Được biết hệ thống điện đã được đóng cho toàn tuyến từ đầu tháng 8 để phục vụ công tác chạy thử tàu và hiệu chỉnh. |
 Chưa đầy 10 phút, đoàn tàu đến khu vực đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, Hà Nội). |
 |
