(Tổ Quốc) - Thủ tướng chính phủ phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
 Hình minh họa: Phối cảnh cầu Mỹ Thuận 2: Nguồn báo Đầu tư |
Theo đó, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải và UBND các tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long chịu trách nhiệm chỉ đạo thực hiện Khung chính sách đã được phê duyệt theo đúng quy định của pháp luật.
Được biết, Ban Quản lý dự án 7 đã trình Bộ Giao thông vận tải báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu, tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long.
Phương án hướng tuyến được đề xuất lựa chọn là xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 tại vị trí cách cầu Mỹ Thuận hiện tại về phía thượng lưu 350m. Điểm đầu khớp nối với dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại nút giao An Thái Trung, điểm cuối tiếp nối với dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ tại vị trí nút giao đầu tuyến QL80. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 6,6km.
Về lộ trình thực hiện, trong quý III và quý IV/2018, dự án sẽ hoàn thành công tác lập và phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự kiến khởi công xây dựng vào quý III/2019 và hoàn thành cầu chính trong khoảng 42 tháng.
Cầu Mỹ Thuận 2 cách cầu Mỹ Thuận khoảng 1,2km về phía thượng lưu. Điểm đầu tuyến giao là điểm cuối của tuyến cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận giao với QL30, điểm cuối giao với Quốc lộ 80 (Đồng Tháp). Tổng chiều dài tuyến khoảng 6,4km trong đó phần cầu khoảng 2,2km, phần đường dẫn vào cầu khoảng 4,3km, cầu có quy mô 6 làn xe, bề rộng 28m./.
Sỹ Trung
