Đà Nẵng đưa vào vận hành tuyến xe buýt từ Sân bay quốc tế Đà Nẵng đến Bà Nà Hills

Theo đó, tuyến 03 có hành trình kéo dài 25km với lịch trình như sau: Bến xe buýt Sân bay – Man Thiện – Nguyễn Văn Linh - Sân bay Quốc tế Đà Nẵng (Trạm thu phí Nguyễn Văn Linh – đường nội bộ làn trong tầng 1 nhà ga quốc tế - đường nối sang nhà ga Quốc nội) – Duy Tân – Nguyễn Văn Linh (Trạm thu phí Nguyễn Văn Linh) - Nguyễn Tri Phương - Điện Biên Phủ - Cầu vượt ngã ba Huế (tầng 3) - Tôn Đức Thắng – Hoàng Văn Thái.

Tuyến buýt này sẽ do Công ty CP Xe khách Phương Trang FutaBuslines vận hành trong thời hạn 5 năm, có mức giá vé là 30,000 đồng, tần suất từ 15 đến 30 phút/ chuyến; thời gian hoạt động từ 5h30 đến 19h hằng ngày. 

Ông Lương Huỳnh Ân, đại diện Khu du lịch (KDL) Sun World Ba Na Hills cho biết, việc đưa vào vận hành tuyến xe bus không trợ giá số 03, kết nối sân bay Đà Nẵng đến KDL Sun World Ba Na Hills có ý nghĩa rất quan trọng đối với cả du khách, khu du lịch Sun World Ba Na Hills nói riêng và ngành du lịch TP Đà Nẵng nói chung.

Việc tuyến buýt kết nối sân bay Đà Nẵng đến khu du lịch đi vào vận hành đúng thời điểm trước thềm dịp Tết Nguyên đán 2024 hứa hẹn sẽ góp phần thúc đẩy, gia tăng lượng khách đến tham dự Lễ hội Mùa xuân 2024 tại khu du lịch dịp đầu năm mới. 

Đặc biệt, tuyến buýt này kết nối thẳng từ sân bay Đà Nẵng đến KDL Sun World Ba Na Hills sẽ đưa ra phương án di chuyển thuận lợi tối ưu và tiết kiệm chi phí cho các du khách và các đoàn khách MICE có nhu cầu nghỉ dưỡng trọn gói và lưu trú tại Mercure Danang French Village Ba Na Hills, khách sạn mang kiến trúc độc đáo mô phỏng "ngôi làng Pháp" đẹp như tranh trên đỉnh Bà Nà.

Được biết, ngoài tuyến xe buýt 03, trong ngày 27/1, Sở Giao thông vận tải thành phố Đà Nẵng cũng đã công bố vận hành 03 tuyến buýt không trợ giá khác, gồm: Tuyến buýt số 09 (Bệnh viện Ung Bướu – Phạm Hùng); Tuyến buýt số 13 (Bệnh viện Ung Bướu – Đại học Việt Hàn); Tuyến buýt số 14 (Cảng Sông Hàn – Khu Công Nghệ Cao). Các tuyến buýt tuỳ theo mỗi cự ly sẽ có các mức giá khác nhau, dao động từ 8.000 đồng đến 30.000 đồng. 

Ông Đặng Nam Sơn, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng cho biết, việc đưa những tuyến buýt không trợ giá đi vào hoạt động là tiền đề để ngành giao thông vận tải tiếp tục nghiên cứu, đề xuất mở mới các loại hình giao thông công cộng khác, từ nay đến năm 2030, đáp ứng nhu cầu đi lại của du khách và người dân, góp phần xây dựng thành phố Đà Nẵng văn minh, chuyên nghiệp và hiện đại./.