(Tổ Quốc) - Trong lần sang dự Hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều và thăm chính thức Việt Nam của Nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un do đi bằng tàu hỏa nên phía Việt Nam đã phải chuẩn bị phương án an ninh cẩn mật.
- 03.03.2019 Món quà Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng tặng Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong Un
- 03.03.2019 Những "bóng hồng" quyền lực tháp tùng Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-un tới Hà Nội
- 02.03.2019 Trưởng ga Đồng Đăng: Trước khi lên tàu rời Việt Nam, chuyên gia đường sắt Triều Tiên bắt tay cảm ơn
- 28.02.2019 Phái đoàn Triều Tiên đi ăn phở, bánh xèo tại con phố đẹp nhất Hà Nội
- 27.02.2019 Phái đoàn Triều Tiên tham quan di sản Vịnh Hạ Long
Thiếu tướng Trần Quốc Trung, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) - người trực tiếp chỉ huy Đoàn dẫn Chủ tịch Kim Jong-un chia sẻ trên Cổng thông tin Bộ Công an cho hay, đây là hành trình đường bộ dài nhất của một nhà lãnh đạo nước ngoài khi tới thăm Việt Nam.
Trong đoạn đường dài 170km đó, khó đi nhất là đường từ Lạng Sơn về Bắc Giang dài 94,4km với nhiều đèo dốc, khúc cua nguy hiểm. Đó là chưa kể đến những đoạn đường đang được nhà thầu thi công, gồ ghề, khó đi.
Ngay lập tức, Bộ Công an đã phải phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông, vận tải) và nhà thầu bàn bạc cụ thể và tìm hướng giải quyết.
Đoàn xe chở Nhà lãnh đạo Triều Tiên trên đường từ Lạng Sơn về Hà Nội. Ảnh: Nam Nguyễn
Và theo lời kể của Thiếu tướng Trần Quốc Trung, chỉ trong đêm 25/2/2019, lực lượng chức năng đã rải thảm đoạn các đường trên, đặc biệt là khu vực ngã ba Kế (Bắc Giang) để đảm bảo cho giao thông thông suốt, an toàn.
Công việc được hoàn tất ngay trong đêm để sáng 26/2, đoàn tàu chở Nhà lãnh đạo Kim Jong-un tới ga Đồng Đăng, Lạng Sơn và bắt đầu hành trình bằng ô tô về Hà Nội.
Lực lượng công binh cũng sử dụng thiết bị chuyên dụng dò mìn khắp mọi vị trí dọc tuyến đường, từng chi tiết nhỏ ở vệ cỏ, bụi cây ven đường đều được kiểm tra kỹ lưỡng.
Ngoài ra, Cục CSGT đã phối hợp với Tổng cục Đường bộ và Công an 4 địa phương trên tuyến gồm: Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn có phương án phân luồng giao thông từ xa, thông tin trên các phương tiện truyền thông để người dân chủ động trong việc tham gia giao thông, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân; khảo sát, đảm bảo an toàn toàn tuyến đường sắt chạy song song với đường bộ, các rào chắn đường sắt và cầu vượt trên sông.
Theo lãnh đạo cục CSGT, quãng đường đi đó, lực lượng luôn tập trung ở mức cao nhất. Ngoài tổ công tác của Cục CSGT, Phòng CSGT Hà Nội cũng đã huy động 100% quân số ứng trực để thực thi nhiệm vụ dẫn đoàn Tổng thống Mỹ Donald Trump, hạn chế các phương tiện đi vào nội đô, phòng tránh tuyến đường mà hai nhà lãnh đạo Mỹ - Triều Tiên đi qua.
Lực lượng 141 cũng tham gia đảm bảo an toàn giao thông, sử dụng tối đa các phương tiện để phục vụ công tác.
Để tạo sự thân thiện, hơn 20 chốt nữ chỉ huy điều khiển giao thông cũng đã được thực hiện...
Dọc tuyến Quốc lộ 1A, tại các ngã ba, ngã tư, điểm giao cắt, khu dân sinh, công trường xây dựng đều có lực lượng Công an, kiểm soát quân sự cùng dân phòng đứng gác. Mỗi chốt gác có 5-6 người, vào vị trí từ lúc sáng sớm.
