Trường Hải nói gì về việc bán ô tô giảm?

Theo dự báo thị trường ô tô con năm 2017 của Thaco đạt 205.000 xe giảm so với 2016 từ 7% đến 10% nên Đại hội Cổ đông đã thông qua doanh số xe con của Thaco là 58.384 xe, giảm 8% so với 2016, chiếm 27% thị phần.

Trong đó, xe KIA giảm: 28.016 xe, xe Mazda giảm: 29.818 xe và Peugeot giảm: 550 xe.

Với xe tải và bus doanh số là hơn 53.600 xe, tăng 14% so với năm 2016, chiếm 45% thị phần. Kế hoạch năm 2017, tổng doanh số đạt khoảng 112.00 xe tương đương với năm 2016…

Tổng doanh thu Thaco dự kiến đạt gần 64.000 tỷ đồng (tương đương với năm 2016), chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế là hơn 5.000 tỷ đồng, giảm 31% so với năm 2016.

Nhập mô tả ảnh

Được biết kết thúc quý I/2017, tổng doanh thu Thaco đạt 13.088 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế ghi nhận 1.249 tỷ đồng, đạt 25% kế hoạch cả năm.

Thaco cũng giải thích lợi nhuận của năm 2017 thấp hơn 2016 là do, theo lộ trình hội nhập AFTA, thị trường ô tô Việt Nam năm nay dự kiến sẽ có sự cạnh tranh gay gắt với các dòng xe được nhập khẩu từ khu vực ASEAN. Thaco sẽ chủ động thực hiện giảm giá để cạnh tranh.

“Năm 2017 cũng là thời điểm khởi đầu cho chu kỳ đầu tư mới với quy mô lớn và sử dụng một số khoản vốn vay nên chi phí tài chính tăng. Các ngành nghề mới bước đầu chưa tạo ra lợi nhuận và phải chia sẻ lợi nhuận với đối tác liên doanh”- Thông cáo báo chí Thaco cho hay.

Năm 2017, Thaco chi đầu tư cho hoạt động cơ khí - ô tô tăng 319% so với 2016.

Hoạt động đầu tư vào nông nghiệp được xem là ngành kinh doanh mới nhằm góp phần công nghiệp hóa nông nghiệp dựa trên thế mạnh về cơ khí và quản trị của công ty.

Tuy nhiên, công ty vẫn ưu tiên lựa chọn hợp tác, góp vốn không nắm tỷ lệ chi phối với các đối tác có chuyên môn sâu trong lĩnh vực nông nghiệp tạo lợi thế phát triển bền vững.

Năm 2016, doanh số của Thaco đạt khoảng 110.500 xe, tăng 37% so với năm 2015, chiếm 41,5% thị phần trong Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), đứng đầu cả nước với 32% thị phần ô tô toàn thị trường./.

Thái Linh