Ùn tắc khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, “cầu cứu” Thủ tướng

Xe ô tô xếp dãy trên đường theo hướng từ nhà ga quốc tế ra đường Trường Sơn

Theo UBND thành phố, trong thời gian vừa qua, tình hình giao thông trên địa bàn có nhiều diễn biến phức tạp, lưu lượng giao thông tại các khu vực cửa ngõ thành phố liên tục tăng cao, nhất là tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Bên cạnh đó, đà tăng trưởng nhanh chóng về sản lượng hành khách của sân bay Tân Sơn Nhất đã dẫn đến tình trạng quá tải đối với hệ thống hạ tầng giao thông kết nối sân bay và các khu vực lân cận.

Cụ thể, tại các nút giao thông Trường Sơn/Hồng Hà/Cổng ga Quốc tế; Lăng Cha Cả; Nguyễn Kiệm/Nguyễn Thái Sơn/Phạm Văn Đồng; các tuyến đường Trường Sơn, Phan Thúc Duyện, Hoàng Văn Thụ, Trần Quốc Hoàn… Tốc độ lưu thông trung bình rất thấp.

Đặc biệt, trong giờ cao điểm chỉ đạt từ 6km/h đến 10km/h, tình trạng ùn ứ giao thông xảy ra thường xuyên, nhất là vào các giờ cao điểm, trời mưa đã ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động của sân bay và tình hình giao thông trên địa bàn thành phố.

Giao thông ừn tắc tại đường Trường Sơn hướng ra bùng binh Lăng Cha Cả

Trước thực trạng trên, UBND TP.HCM kính báo cáo và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận một số cơ chế đặc thù để triển khai ngay 02 dự án cấp bách, gồm: Xây dựng cầu vượt tại nút giao thông đường Trường Sơn/đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài (quận Tân Bình) và Xây dựng cầu thép tại nút giao Nguyễn Thái Sơn/Nguyễn Kiệm (quận Gò Vấp).

Tổng mức đầu tư của 2 dự án này là 1.275,493 tỷ đồng. Đối với dự án xây cầu vượt tại nút giao thông đường Trường Sơn, trước mắt, xây dựng cầu vượt trực thông 1 chiều (cầu thép) dạng chữ Y theo hướng từ đường Trường Sơn vào nhà ga Quốc nội và nhánh còn lại vào nhà ga Quốc tế.

Trong giai đoạn hoàn chỉnh, xây dựng hầm chui qua đường Trường Sơn theo hướng từ cửa ra nhà ga Quốc nội đi sang đường Hồng Hà, Tổng mức đầu tư là 771,212 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 là 394 tỷ đồng.