(Tổ Quốc) - Theo CNBC, mùi hôi thối, khó thở và tức ngực - đó là những gì cư dân Delhi như bà Sheetal Sharma đang phải trải qua kể từ cuối tháng 10.
Câu chuyện lớn
"Delhi giống như bước ra từ một bộ phim phản địa đàng. Chất lượng không khí xấu đi rất nhanh sau lễ hội Diwali và vẫn tiếp tục như vậy", bà Sharma nói.
Chỉ số chất lượng không khí (AQI) - thước đo mức độ ô nhiễm trong không khí - đã tăng đáng kể trong vài tháng qua. Chỉ số này đạt đỉnh vào tháng 11 và hiện vẫn duy trì trong phạm vi nguy hiểm theo phân loại của Hội đồng Kiểm soát ô nhiễm Trung ương Ấn Độ.
Mọi người sử dụng cầu vượt dành cho người đi bộ để băng qua đường giữa lớp khói bụi dày đặc bao phủ trên đường MG gần Iffco chowk ở Ấn Độ. (Ảnh: Parveen Kumar/Hindustan Times qua Getty Images)
Hội đồng Kiểm soát ô nhiễm Trung ương Ấn Độ đánh giá chỉ số AQI tốt là từ 0 đến 50. Chỉ số từ 200 đến 400 được phân loại là "kém" hoặc "rất kém" trong khi bất kỳ chỉ số nào trên 500 cũng được coi là "nghiêm trọng" vì tác động trực tiếp đến những người mắc bệnh.
Chỉ số AQI cao đã thúc đẩy chính phủ phải sắp xếp lại giờ làm việc cho công chức. Ấn Độ cũng đã áp dụng các hạn chế đối với việc sử dụng phương tiện giao thông ở Delhi và các khu vực lân cận nhằm hạn chế khí thải.
Tuy nhiên, chỉ số AQI cao kéo dài ở Delhi đã ảnh hưởng đến nhiều cư dân của thành phố. Sharma kể lại rằng bà "không có thời gian nghỉ ngơi", mặc dù đã dùng nhiều đợt thuốc và điều trị để làm thông đường mũi.
Vì vậy, bà đã quyết định "trốn thoát" đến một ngôi làng gần Nainital, cách Delhi khoảng 300 km. Chỉ số AQI chỉ là 65 ở đó, giúp "bệnh ho và cảm lạnh của bà biến mất trong vòng vài giờ, mà không cần sự trợ giúp y tế", Sharma, người làm việc tại một công ty công nghệ, cho biết.
Không giống như Sharma, nhiều người ở Delhi - đặc biệt là những người làm công việc lao động chân tay - không thể thoát khỏi tình trạng ô nhiễm.
Dinesh Kumar, 37 tuổi, là một trong những người như vậy. Tài xế xe 3 bánh đến từ Patna ở tỉnh Bihar, cách Delhi hơn 1.000 km về phía đông. Anh buộc phải tìm công việc lương cao hơn ở thủ đô để nuôi cha mẹ già và những đứa con đang đi học.
Kumar rất sợ những tháng mùa đông khi mức độ ô nhiễm tăng cao và mọi người ở trong nhà. Anh cho biết anh không có đủ khả năng để chuyển ra khỏi Delhi để tìm việc làm trong thời gian này.
"Xe của tôi hầu như trống rỗng vào hầu hết các ngày trong thời gian này. Nhiều nhất, tôi chỉ chở được một hoặc hai hành khách. Khi lái xe, tôi liên tục ho. Tôi cảm thấy như có ớt trong mắt, chảy nước mắt liên tục và không thể nhìn thấy. Nếu tôi ngừng làm việc thì gia đình tôi sẽ không có tiền", anh than thở.
Thiệt hại 95 tỷ đô la vì ô nhiễm không khí
Những tác động lâu dài của chất lượng không khí kém ở Delhi không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe và hạnh phúc của người dân mà còn tạo ra những tác động trong nền kinh tế.
Các thông kê liên tục ghi nhận Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) hàng năm ở thủ đô New Delhi của Ấn Độ (là một phần của NCR) đã giảm 6% do ô nhiễm không khí.
Trong khi đó, ô nhiễm không khí cũng khiến các doanh nghiệp Ấn Độ thiệt hại 95 tỷ đô la, ước tính chiếm khoảng 3% tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Ấn Độ mỗi năm.
Những người thuộc nhóm thu nhập trung bình và thấp thường là những người bị ảnh hưởng nặng nề nhất.
"Khói bụi ảnh hưởng nhiều nhất đến những người nghèo vì chính phủ đang tạm thời đóng cửa hoặc loại bỏ dần các ngành công nghiệp gây ô nhiễm. Ngành công nghiệp thường là nơi thu hút số lượng lớn lao động nghề với mức lương theo ngày", Sumedha Dasgupta, nhà phân tích cấp cao tại Economist Intelligence Unit (EIU) cho biết.
Ở nơi khác, bà Dasgupta cũng lưu ý rằng các ngành hướng đến người tiêu dùng là các nhà bán lẻ cũng cảm thấy khó khăn khi mọi người hiện đang chuyển sang mua sắm trực tuyến. Tương tự như vậy, các doanh nghiệp phục vụ ngành công nghiệp cưới hỏi ở Ấn Độ cũng bị ảnh hưởng nặng nề bởi việc người tiêu dùng trì hoãn vì thời tiết xấu.
Sự suy giảm kinh tế ở New Delhi cuối cùng có thể sẽ lan sang các khu vực khác của Ấn Độ.
"Có hiệu ứng domino sẽ xảy ra ở nhiều khu vực", bà Dasgupta cho biết.
Dẫn chứng trong ngành xây dựng, việc dừng các hoạt động xây dựng ở Delhi có nghĩa là sẽ dừng mua cát từ Bihar cũng như xi măng và nguyên liệu thô từ một khu vực khác của Ấn Độ, điều này sau đó sẽ ảnh hưởng đến mức độ lao động và hiệu quả ở các tiểu bang đó.
"Vì vậy, về lâu dài, nền kinh tế của các khu vực đó cũng sẽ bị chậm lại", Dasgupta giải thích.
Mặc dù sương mù theo mùa có khả năng giảm dần vào cuối mùa đông vào tháng 1, nhưng Delhi - và khu vực rộng lớn hơn ở miền bắc Ấn Độ - cần phải xây dựng các chiến lược để giảm thiểu tình trạng tái diễn hàng năm.
Nếu không làm như vậy, có thể sẽ nảy sinh các vấn đề khác như đẩy các nhà đầu tư ra khỏi các khu vực ô nhiễm cao và đến các khu vực khác của Ấn Độ.
Điều đó sẽ tạo ra "gánh nặng di cư" và gây thêm áp lực cho cơ sở hạ tầng ở các thành phố lớn khác như Mumbai, Bangalore hoặc Hyderabad, nơi có thể phải "áp lực từ những người không thể sống hoặc đang di cư khỏi Delhi. Vì vậy, chắc chắn có thể tạo ra nhiều vấn đề ở cấp độ quốc gia, xét về mặt mất năng suất và sức hút trong các ngành công nghiệp", Dasgupta cho biết.
Tiếp cận giải pháp nhanh chóng
Anumita Roychowdhury, Giám đốc điều hành nghiên cứu tại Trung tâm Khoa học và Môi trường, đã đề xuất chuyển hướng sang cách tiếp cận dựa trên giải pháp, thay vì giải quyết vấn đề. Ở cấp độ người tiêu dùng, điều này liên quan đến việc giảm sử dụng ô tô và thay vào đó là lựa chọn phương tiện giao thông công cộng, nếu có thể.
Bà cũng lưu ý các doanh nghiệp có thể xem xét các chiến lược tài trợ bền vững và thân thiện với môi trường. Điều này sẽ liên quan đến việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng giúp giảm thiểu việc sử dụng phương tiện giao thông cá nhân.
"Chúng ta cần tái sử dụng khoản đầu tư của mình, chuyển hướng nguồn tài trợ sang xây dựng cơ sở hạ tầng cho việc đi bộ, đạp xe và giao thông công cộng. Điều này chắc chắn sẽ mang lại lợi nhuận lớn hơn nhiều, giúp ngăn ngừa và kiểm soát ô nhiễm hiệu quả hơn", Roychowdhury nói thêm.
Bà lập luận rằng các doanh nghiệp cũng có thể xem xét tái sử dụng phần còn lại của các loại cây trồng, thay vì đốt cháy sau khi thu hoạch.
Những giải pháp này là một phần trong chặng đường dài giải quyết một vấn đề lớn ở Ấn Độ. Nếu được xử lý tốt, điều đó có nghĩa là các doanh nghiệp sẽ ủng hộ Delhi và ở lại. Trong khi đó, những cư dân như Sharma và Kumar vẫn khỏe mạnh, thúc đẩy cả thu nhập và tăng trưởng kinh tế quốc gia./.
