Chốt hạ nặng kí Malaysia tung vào dự án tỷ đô Trung Quốc

Các quan chức chính phủ nước này cho biết hôm thứ Bảy (26/1) và nói thêm rằng chi phí xây dựng nó là quá cao.

Malaysia trong những tháng gần đây đã đình chỉ một số dự án lớn được ký kết dưới chính quyền cũ – một trong nỗ lực cắt giảm khoản nợ khổng lồ khoảng một nghìn tỷ ringgit (251 tỷ USD).

Bộ trưởng Kinh tế Malaysia Azmin Ali cho biết, hai ngày trước nước này đã đưa ra quyết định về tuyến đường sắt bờ biển phía đông (ECRL) trị giá 81 tỷ ringgit (19,6 tỷ USD) – dự kiến kết nối bờ biển phía đông và phía tây.

"Chi phí phát triển ECRL là quá lớn, vì vậy chúng tôi không có khả năng tài chính tại thời điểm này", ông nói với các phóng viên.

Ông nói rằng nếu dự án không bị chấm dứt, Malaysia sẽ phải trả khoản thanh toán lãi 500 triệu ringgit hàng năm.

Chính phủ trước đây của Malaysia dưới thời Thủ tướng Najib Razak có quan hệ nồng ấm với Trung Quốc và đã ký kết một chuỗi các dự án do Bắc Kinh tài trợ.

Nhà lãnh đạo Mahathir Mohamad đã yêu cầu xem xét lại nhiều dự án kinh tế lớn của nước này. (Nguồn: Channel News Asia/ AFP)

Nhưng các nhà phê bình nói rằng nhiều thỏa thuận trong số này thiếu minh bạch – điều cũng dấy lên đồn đoán rằng những dự án này được xúc tiến để đổi lấy sự giúp đỡ trong việc trả nợ trong vụ bê bối tài chính lớn liên quan đến quỹ nhà nước 1MDB.

Vụ bê bối này là một yếu tố chính trong sự thất bại gây sốc trong cuộc bầu cử của ông Najib vào tháng 5 năm ngoái và đưa cựu chính trị gia Mahathir Mohamad trở lại nắm quyền.

Ông Mahathir sau đó đã yêu cầu đánh giá lại các dự án lớn được ông Najib ký trong suốt 9 năm cầm quyền, đồng thời ông sẽ thảo luận về các điều khoản "không công bằng" được cho là đã được đưa vào các thỏa thuận này và lãi suất cao trong các khoản vay của Trung Quốc dùng để tài trợ cho các dự án.

Azmin không cho biết Malaysia sẽ phải trả bao nhiêu tiền cho việc hủy bỏ dự án, nói thêm rằng điều đó sẽ được Bộ tài chính xác định.