TP.HCM: Khởi công khoan nối đoạn ngầm tuyến Metro số 1

Máy khoan TBM là công nghệ lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam trong thi công đường hầm.

Sáng nay 26/5, UBND TP.HCM đã tổ chức tiến hành khoan đoạn ngầm từ ga Ba Son đến ga Nhà hát Thành phố thuộc gói thầu 1B - Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (Bến Thành-Suối Tiên) bằng máy khoan TBM.

Tại buổi lễ, ông Lê Nguyễn Minh Quang- Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, cho biết đưa máy khoan TBM vào thi công dự án là công nghệ lần đầu áp dụng ở Việt Nam. Đoạn hầm khoan ngầm từ ga Ba Son về ga Nhà hát Thành phố có 2 ống đơn, mỗi ống có chiều dài 781m. Với công nghệ khoan này sẽ giúp kiểm soát tốt việc lún sụp giảm thiểu tác động môi trường, giao thông và đẩy nhanh được tiến độ thi công.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong (giữa) cùng các đại biểu nhấn nút khởi công thi công tuyến ngầm dự án metro số 1

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Thành Phong - Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết dự án tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên là một trong những công trình trọng điểm của TP, có ý nghĩa đặc biệt về chính trị kinh tế-xã hội nhằm giải quyết ùn tắc giao thông góp phần quan trọng trong việc phát triển kinh tế xã hội hướng đến xây dựng TP.HCM có chất lượng sống tốt văn minh nghĩa tình.

Theo đó, ông Nguyễn Thành Phong, đề nghị các nhà thầu, đơn vị thi công gói thầu này phải đảm bảo an toàn tuyệt đội, tiến độ chất lượng mỹ quan phấn đấu đưa công trình này vào khai thác vào năm 2020 góp phần tạo sự đồng bộ cho hệ thống giao thông.

Dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) có chiều dài 19,7km, trong đó có đoạn đi ngầm từ nhà ga ngầm Bến Thành đến ga Ba Son dài 2,6km và đoạn từ nhà ga Ba Son đến Depot Long Bình dài 17,1km. Đến nay dự án đã triển khai được 4/5 gói thầu chính.