Trung Quốc "không để yên" vụ 39 người tử nạn trong xe tải tại Anh

Cảnh sát Anh hiện đang thẩm vấn người lái xe vì nghi ngờ tội danh giết người và các chuyên gia pháp y cũng đang khám nghiệm 11 tử thi để xác định danh tính người chết, họ đã chết như thế nào và ai có liên quan đến đường dây buôn người đang bị nghi ngờ.

Các thám tử đang tiếp tục tra hỏi tài xế xe tải 25 tuổi đến từ Bắc Ireland, người đã bị bắt giữ sau khi phát hiện ra các xác chết ở phía sau chiếc xe tải đông lạnh của anh ta tại một khu công nghiệp gần London vào sáng sớm thứ Tư.

Danh tính tài xế chưa được xác định chính thức nhưng một nguồn tin thân cận với cuộc điều tra gọi người này là Mo Robinson. Các thám tử sau đó sẽ quyết định có buộc tội tài xế này hay không, thả anh ta hoặc yêu cầu tòa án cho thêm thời gian để thẩm tra.

Vào cuối ngày thứ Năm, chính quyền Anh đã chuyển 11 nạn nhân, trong số 31 người đàn ông và 8 phụ nữ - tới một nhà xác bệnh viện.

Cảnh sát cho biết quá trình xác định danh tính những người đã chết sẽ mất một khoảng thời gian trong khi khám nghiệm tử thi đang được thực hiện để xác định chính xác họ đã chết như thế nào.

Đại sứ quán Trung Quốc tại London cho biết họ đã gửi một nhóm tới Essex, London và người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hua Chunying cho biết cảnh sát vẫn chưa thể xác minh quốc tịch của người quá cố.

Chúng tôi hy vọng rằng phía Anh có thể sớm xác nhận và xác minh danh tính của các nạn nhân, xác định những gì đã xảy ra và trừng phạt nghiêm khắc những tên tội phạm liên quan đến vụ án, bà nói trong một cuộc họp báo thường nhật.

Trong nhiều năm, những người nhập cư bất hợp pháp đã cố gắng đến Anh trong những chiếc xe tải. Năm 2000, 58 người Trung Quốc được tìm thấy đã chết trong một chiếc xe tải cà chua tại cảng Dover.

Thời báo Toàn cầu của Trung Quốc cho biết trong một bài xã luận vào thứ Sáu rằng Anh phải chịu một phần trách nhiệm cho những cái chết này.

Rõ ràng là Anh và các nước châu Âu có liên quan đã không hoàn thành trách nhiệm của họ để bảo vệ những người này khỏi cái chết như vậy và Anh dường như đã không học được bài học từ sự kiện Dover hai thập kỷ trước, tờ báo này cho hay.