(Tổ Quốc) - Thế giới đang bước vào kỷ nguyên du lịch mới, đánh dấu những thay đổi mới đối với ngành hàng không toàn cầu trong năm tới.
Hãng CNN mô tả máy bay mới, chuyến bay mới, quan hệ đối tác mới và chiến lược mới sẽ là cách tiếp cận mà ngành hàng không thế giới đang định hướng trong năm 2025.
Sân bay mới và các chuyến bay quốc tế mới sẽ mở ra cơ hội du lịch cho Greenland. Ảnh: Sean Gallup/Getty Images
Đáng chú ý, trong danh sách điểm đến hấp dẫn năm 2025, Greenland đang được nhắc đến nhiều hơn bao giờ hết.
Tăng tốc những chuyến bay mới kết nối Mỹ và châu Âu
Mới đây, hàng không Delta Airlines đã tuyên bố hè năm 2025 sẽ là mùa du lịch cao điểm kỷ lục của hãng hàng không này, với nhiều chuyến bay xuyên Đại Tây Dương nhất trong lịch sử. Dự kiến vào mùa cao điểm, hãng hàng không Delta Airlines sẽ khai thác 700 chuyến bay hàng tuần qua đại dương, đến 33 điểm ở châu Âu.
Một số chuyến bay mới bao gồm Atlanta (Mỹ) đến Brussels (Bỉ) và Naples (Ý); từ Boston (Mỹ) đến Barcelona (Tây Ban Nha) và Milan (Ý); Minneapolis (Mỹ) đến Copenhagen (Đan Mạch) và Rome (Ý); New York (Mỹ) đến Catania (Ý); và Detroit (Mỹ) đến Dublin (Ireland).
"Hơn một triệu người gốc Ireland coi Michigan là quê hương. Chúng tôi hy vọng chuyến bay Detroit (Mỹ) đến Dublin (Ireland) đầu tiên này sẽ có nhu cầu cao", Chad Newton, Tổng Giám đốc điều hành của Cơ quan quản lý sân bay Wayne County cho biết trong thông báo.
Ngoài ra, chuyến bay thẳng của hãng hàng không Delta giữa Tampa và Amsterdam giờ đây sẽ hoạt động quanh năm, thay vì chỉ theo mùa như trước kia.
Không chịu thua kém, vào tháng 10 năm nay, hãng hàng không United Airlines đã liệt kê các chuyến bay cải tiến vào năm 2025, đồng thời hứa hẹn lịch trình bay xuyên Đại Tây Dương lớn nhất từ trước đến nay, với các chuyến bay mới đến Tây Ban Nha, Ý, Pháp, Hy Lạp và Croatia.
Thêm vào đó, các chuyến bay khác bao gồm Newark (Mỹ) đến Nuuk, Greenland; Palermo, Ý; Bilbao, Tây Ban Nha; Đảo Madeira, Bồ Đào Nha; và Faro, Bồ Đào Nha.
Hãng hàng không này cũng đang bổ sung thêm ba chuyến bay thẳng mới từ Dulles International ở Washington D.C. đến Dakar, Senegal; Nice, Pháp; và Venice, Ý. Số lượng chuyến bay thẳng hàng tuần giữa Newark đến Palma de Mallorca, Tây Ban Nha; Dubrovnik, Croatia và Athens, Hy Lạp cũng sẽ tăng lên.
JetBlue Airways cũng là một hãng hàng không khác hiện đang thúc đẩy các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương vào năm 2025.
Trên trường quốc tế, hãng hàng không Etihad Airways có trụ sở tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đã công bố 10 điểm đến mới cho năm 2025, trong đó từ Abu Dhabi đến Atlanta (Mỹ), bay bốn lần một tuần bắt đầu từ ngày 2/7/2025.
Đối với những người dân Bờ Tây đang hy vọng về những chuyến bay mới, hãng hàng không Hà Lan KLM sẽ bắt đầu chuyến bay giữa Amsterdam và San Diego, dự kiến mở rộng chuyến bay ba lần một tuần kể từ ngày 8/5/2025.
Greenland nổi lên như điểm đến hấp dẫn hiện nay
Với nhà ga hiện đại và đường băng dài 6.560 foot mới mở phù hợp cho các máy bay lớn hơn đến từ Bắc Mỹ và châu Âu, sân bay quốc tế Nuuk sẽ là điểm đến mới được thêm vào bản đồ đường bay của hãng hàng không vào năm 2025.
Sân bay quốc tế Nuuk sẽ đón các chuyến bay thẳng mới của hãng hàng không United Airlines tới Newark trong năm 2025. Ảnh: Visit Nuuk
Trước khi có đường băng mới, hầu hết các chuyến bay quốc tế đến Greenland đều đến Kangerlussuaq, sau đó hành khách đi các chuyến bay nối chuyến đến Nuuk.
Vào ngày 14/6/2025, Nuuk sẽ chào mừng sự xuất hiện của tuyến bay thẳng đầu tiên từ Mỹ, theo lịch trình hai lần một tuần từ Newark trên hãng hàng không United Airlines.
Hãng hàng không của Đan Mạch, Air Greenland, cũng sẽ nắm bắt cơ hội này, tăng tần suất các chuyến bay đã khai thác, cũng như chào đón các chuyến bay mới đến cả Aalborg và Billund ở Đan Mạch.
Nhiều chuyến bay đường dài sáng tạo hơn
Máy bay mới luôn thú vị, và năm 2025 sẽ mang đến nhiều cơ hội cho du khách thực hiện các chuyến bay đa dạng hơn.
Ra mắt vào năm 2019 tại Triển lãm hàng không Paris, máy bay A321XLR (Tầm bay cực xa) của Airbus là bản cập nhật của A321neo, với sức chứa nhiên liệu lớn hơn, hiệu suất tăng lên và các cải tiến gia tăng khác nhằm thực hiện các chuyến bay đường dài hơn.
Máy bay A321XLR, có sức chứa nhiên liệu bổ sung so với máy bay A321neo, có 'Tầm bay cực xa' là 4.700 hải lý hoặc 8.700km.
Khoảng 25 hãng hàng không đã đặt hàng A321XLR, bao gồm JetBlue, Delta, United, American, Air Canada và Aer Lingus. Hãng hàng không Ireland hy vọng sẽ sử dụng A321XLR để bắt đầu các chuyến bay thẳng giữa Dublin và Nashville từ tháng 4/2025.
Thêm vào đó, sự thay đổi trong các liên minh và quan hệ đối tác ngành hàng không dự kiến sẽ diễn ra thường xuyên. Năm 2025 sẽ là năm chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ hơn khi hành khách tìm hiểu các kế hoạch du lịch và đưa ra lựa chọn.
Liên minh hàng không là một thỏa thuận trong ngành hàng không giữa hai hoặc nhiều hãng hàng không đồng ý hợp tác ở mức độ đáng kể. Các liên minh có thể cung cấp thương hiệu tiếp thị để tạo điều kiện cho hành khách thực hiện các kết nối liên danh giữa các hãng hàng không trong các quốc gia.
Scandinavian Airlines (SAS), một thành viên sáng lập ban đầu của Star Alliance, đã rời liên minh này vào tháng 8/2024 để gia nhập SkyTeam. Với SAS, SkyTeam hiện có thể tự hào khi phục vụ các sân bay thương mại cực nam (Ushuaia, Argentina) và cực bắc (Svalbard, Na Uy) trên thế giới.
