(Tổ Quốc) - Độ dày tường vây ở đường hầm Metro số 1 từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố đã có sự thay đổi về thiết kế từ 2m bị giảm xuống còn 1,5m.
- 22.12.2018 Cửa ngõ miền Tây TP HCM có bệnh viện 1.500 tỷ đồng
- 21.12.2018 TP HCM yêu cầu cán bộ không đi công tác nước ngoài từ nay tới Tết
- 13.12.2018 Điều đặc biệt trong đường hoa Tết Kỷ Hợi 2019 ở TP HCM
- 13.12.2018 Sân golf Tân Sơn Nhất bị xóa bỏ khỏi quy hoạch sân golf ở TP HCM
- 12.12.2018 TP HCM chi 34 tỷ xây dựng Trung tâm báo chí hiện đại
Hôm 25/12, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP HCM Nguyễn Văn Tám cho biết, các đơn vị chức năng thành phố đang thuê tư vấn độc lập thẩm tra và đưa ra giải pháp đảm bảo an toàn về đường hầm metro số 1 (đoạn từ ga Bến Thành đến Nhà hát TP) thuộc tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên) có thay đổi so với thiết kế.
Độ dày tường vây đường hầm Metro số 1 bị thay đổi thiết kế giảm từ 2m xuống còn 1,5m
Cụ thể, tường vây đường hầm Metro số 1, từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố, nằm trong gói thầu CP1a, từ 2m bị giảm xuống còn 1,5m.
Theo kết luận thanh tra TP HCM, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM đã có những sai sót và vi phạm rất nghiêm trọng trong quá trình thực hiện gói thầu trên như điều chỉnh thiết kế kỹ thuật, nhưng chưa có sự đồng ý của cơ quan có thẩm quyền.
Một lãnh đạo thành phố cho hay, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP đã chỉ đạo nhà thầu thay đổi thiết kế mà chưa có sự đồng ý của UBND thành phố. Tường vây đường hầm thi công mỏng hơn so với thiết kế được duyệt.
Dù trước đó, lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP báo cáo với UBND TP việc thay đổi thiết kế làm lợi cho thành phố nhưng thực tế là không lợi vì chỉnh sửa lại tốn kém nhiều hơn. Thiết kế trước đó do tư vấn nước ngoài lập, các bộ ngành có ý kiến.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) do Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP làm chủ đầu tư
Dự án xây dựng đường sắt đô thị TP HCM, tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) do Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP làm chủ đầu tư.
Công trình dự kiến đưa vào khai thác năm 2020 nhưng đến nay vẫn đang bị "đình trệ" do thiếu vốn. UBND TP HCM phải nhiều lần "cầu cứu" Quốc hội, Thủ tướng.
Dư án metro đầu tiên của Sài Gòn dài gần 20 km, tuyến đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Trong đó 2,6 km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17 km trên cao (11 nhà ga).
Hồi năm 2007, thành phố phê duyệt dự án Metro số 1 với tổng mức đầu tư gần 17.400 tỷ đồng. Sau đó dự án, được chuyển giao cho Ban quản lý đường sắt đô thị làm chủ đầu tư.
Đơn vị này chọn nhà thầu cùng với việc làm rõ thiết kế cơ sở dẫn đến tăng tổng mức đầu tư của dự án lên 47.325 tỷ đồng vào năm 2009.
